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竹竹苗輕軌 規劃新竹─竹南、竹南─頭份優先

自由 更新日期:2009/02/24 04:09

〔記者洪美秀／新竹報導〕美商美聯科技台灣分公司昨天提出竹竹苗輕軌運輸系統可行性研究計畫專案報告，建議優先推動與輕軌初期路網路線相同的大眾運輸先驅計畫，培養客源與搭乘習慣，再以輕軌捷運系統做為竹竹苗大眾運輸系統的骨幹，向周邊發展接駁轉乘系統。

新竹市長林政則要求市府交通處下個月向苗栗縣、竹科、新竹縣等相關單位說明後，再呈報中央爭取。

計畫到完工約6年半

規劃單位指出，竹竹苗輕軌捷運，南北全長70公里、東西向約50公里，以運量較高的新竹竹北（紅、綠線）及新竹到苗栗竹南、竹南到頭份的藍線優先推動。

初期路網經費約468億元，總計畫時程到完工約需6年半的時間，規劃單位表示，經濟不景氣，正是政府最好的投資時機。

建議公車先營運載客

規劃單位也建議，先規劃公車系統在輕軌計畫路線營運載客，以低價或免費策略吸引民眾搭乘，培養民眾使用大眾連運輸系統的習慣，做為未來調整計畫初期路網完工期程基礎。

在道路網絡的興建順序，規劃單位考量自償率、運量需求，建議以紅線、綠線及藍線做為興建順序，讓竹竹苗3縣市能均衡發展。

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