能源、環境稅 2年內開徵

【台灣醒報記者張家綺報導】要加稅了！財政部長李述德今表示，政府預計在民國100年，整合現有各種資源與汙染稅費，改課徵「能源稅與環境稅」。但財政部強調，訂出節能減碳的目標後，會先以非稅工具，如設備更新、提升製程、降低二氧化碳排放量等措施改變消費習慣，若還不能達成目標，再課稅，不會一開始就課稅。

財政部指出，「能源稅與環境稅」將會分10年逐年調高，預計到109年稅額最高時，政府將可課徵到8101億的稅收。政府並會計畫降低所得稅、大眾運輸費及貨物稅等，減少加稅衝擊。

根據賦改會的研究報告，能源及環境稅將分三部分課稅，能源稅的課稅項目包含汽油、柴油等六種能源；環境稅則區分為溫室氣體與汙染稅，課徵環境稅後，包括汽燃費、空汙費、土汙費將不再課徵。而同時需被課徵能源稅及環境稅的項目有汽油、柴油、煤油、航空燃油與液化石油氣。

李述德提到，「能源稅與環境稅」雖然是新名稱，但台灣現行課徵的油汽類貨物稅、空汙費、廢棄物清除處理費、汽燃費等眾多稅目，其實早都包含了節能減碳的概念。「能源稅與環境稅」的實施其實是為了整合現行類似觀念的12項稅收與費用，達到節能減碳與節稅的目的。

若課徵「能源稅與環境稅」，將衝擊水電、鋼鐵、油氣等產業製造者，連一般家庭也會因能源及環境稅的價格轉嫁，而增加負擔。

但開徵能源及環境稅後，將可達成明顯的減碳效果。藉由課徵汽油等九大標的，溫室氣體總減量預估可達2844萬公噸二氧化碳當量，而第十年的總減量預估將達8850萬公噸二氧化碳當量。

業者反應，就小汽車的能源標準部分，亦應由現行能源局的所訂超標不準生產的項目一併修正。

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台長：春明地產黃春明

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