近期能源危機席捲全球，這股風也吹向了印度，在經歷新一波疫情之後，印度經濟逐步復甦，電力需求也跟著大幅增長，無奈水漲船高的煤炭價格，讓這個75％電力都依賴燃煤發電的經濟體橫遭“燃煤之急”，雙效犀利士 雙效犀利士藥局 雙效犀利士香港 雙效犀利士副作用 雙效犀利士真偽 印度犀利士 印度犀利士5mg哪里买 印度犀利士ptt 印度犀利士哪里买 印度犀利士心得 印度犀利士香港 印度犀利士真伪 印度犀利士20mg 印度犀利士副作用
遭遇燃“煤”之急
印度處於全國大停電邊緣
10月12日，印度金融中心孟買及其周邊地區遭遇了一場大範圍停電，交通信號燈的停擺使公共道路上出現大範圍擁堵，鐵路運營也幾乎癱瘓，大量乘客滯留於此。雙效犀利士 雙效犀利士藥局 雙效犀利士香港 雙效犀利士副作用 雙效犀利士真偽 印度犀利士 印度犀利士5mg哪里买 印度犀利士ptt 印度犀利士哪里买 印度犀利士心得 印度犀利士香港 印度犀利士真伪 印度犀利士20mg 印度犀利士副作用
不僅是孟買，進入十月份以後，印度北部各州每天停電的時間長達14個小時。十月的第一周，印度的電力缺口就相當於全年總缺口的11.2%，是去年同期的21倍多。煤炭發電佔印度電力結構的75%以上。印度中央電力局的最新數據顯示，
由於煤炭供應短缺，印度煤炭公司子公司馬哈納迪煤田公司表示，將優先供應電力行業，大幅削減對其他行業的煤炭供應。目前，印度金達爾鋼鐵電力公司、京德勒西南鋼鐵公司、印度鋁業公司等大型企業均受到煤炭供應短缺的影響。印度鋁業協會公開表示，由於煤炭供應不足，鋁企產能將大幅下降。
能源危機致印度
超300家陶瓷企業停產
印度是僅次於中國和美國的世界第三大電力生產國和消費國。在印度疫情逐漸穩定，經濟開始復甦的關鍵時刻，能源危機無疑給印度製造業的重新啟動按下了暫停鍵。
莫爾比是印度最大的陶瓷產區，從8月底開始，該產區的天然氣價格每立方米上調約5盧比。莫爾比陶瓷協會主席尼爾什•傑帕里亞表示，此次漲價將使工廠的生產成本增加7%至8%。據統計，目前莫爾比陶瓷產區已有超過300家企業停產。
近幾年來，不少外企也開始退出印度市場。近日美國福特汽車公司宣布，撤出在印度的生產線。福特的這一決定，造成了超過4000名員工下崗，引起工人們集體抗議。在過去的10年時間裡，福特為印度砸下重金，但營業虧損卻累計超過20億美元。25年的努力，換來的是福特在印度乘用車市場不足2%的份額。
如今，印度又盯上了美國的特斯拉，逼著特斯拉在本國建廠。10月8日，印度公路交通和運輸部部長加德卡里表示，特斯拉要想擁有印度市場，就必須在印度建廠生產。不過，特斯拉創始人馬斯克卻在社交媒體公開表示：“我們也想這麼做，但是（印度）進口稅是世界上所有大國中最高的。”公開資料顯示，
在過去一年，國際知名車企在印度的生產熱情不斷減退，
千人洗衣場背後
是印度經濟結構難題
早在五十年前，“印度將成為未來製造業大國”的說法就在全球流行，然而時至今日，印度似乎還只是停留在紙面上的製造業大國。擁有13億人口的大市場，印度製造業為什麼一直“扶不起來”呢？
在印度最大的金融中心孟買的市中心，有一處著名的景點，那就是擁有150多年曆史的“千人洗衣場”，該洗衣場共有800多個洗衣池，可以供近千人同時洗衣。在這裡超過700多戶的家庭以洗衣為生。
在印度，服務業佔GDP比重高達50%以上，即便是印度引以為傲的IT產業，僱傭人數也不到100萬人。
一邊是教育資源的缺失，另一邊則是頂尖人才的外流。根據《哈佛商業評論》的一項研究，世界500強企業中，30%的掌舵人都是印度裔。
2004年，辛格當選印度總理，提出印度要發展現代製造業。但現代製造業是一個龐大體系，土地、勞動力、基礎設施是必要的配套條件。2014年，莫迪上台進行新一輪的改革，開始利用金融槓桿的力量推動印度製造業，也就是舉債進行基礎設施建設。
隨著近年來印度國內GDP持續減速，外資加速撤離印度。2020—2021年印度的財政赤字佔GDP的比例突破3%的國際警戒線，達到9.5%。據印度央行最新數據，
近年來，印度製造業產值佔GDP的比重不斷下降，
國務院發展研究中心世界發展研究所研究員丁一凡：
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