四月一日 陰
打電話給禿鷹，想事先打包好單車，和禿鷹、小野貓一同搭乘計程車赴機場。
禿鷹認為，當天騎車到機場再行打包即可。心想：「來得及嗎？」
「當然沒問題囉！裝車只要20分鐘就足夠了。」
「好吧！」
前一天只能將所有的前置作業全部完成。
四月二日 陰
提早一個小時回家，跨上了載著滿滿的行李的小橘，奮力的踩踏著，就這樣到小野貓的工作室集合，準備展開為期三天的花東縱谷單車旅行。
此時禿鷹老爹出了一點小狀況，於是我和小野貓就先行赴機場。第一次負重多了近十公斤的車子，還是有一點[感覺]，但也告訴自己：「這三天的狀況就是這樣，要趕快習慣囉！」
一到機場，我和小野貓找了外頭迴廊的空地，二話不說的迅速拆車。其實之前也只有一次室內課拆車的經驗，且因為太倚賴禿鷹而為減輕重量連隨身工具也沒有帶，只好和小野貓湊合著用。沒多久禿鷹到了，也把握時間開始動作。雖然是第一次要將上課的理論真正的付諸行動，總之，就是想辦法把車子拆解、安全的塞入攜車袋就對了。時間相當的緊迫，也顧不得引起路人的側目，全心全意的希望能在有限的時間裡把車子打包到最完全的地步。沒多久，其餘五位伙伴的車子也陸續運到，大火分工分頭進行，白狼幫大夥去買機票、劃位，而我們也真的在20分左右就完成所有動作。
四台手推車，上面八台又大又重的行李，在擁擠的機場，形成了非常特殊的景象。其實也感覺挺驕傲的呢！我們的單車旅行，真真正正的就要展開囉！
在一片混亂當中，終於完成手續，趕緊進入候機室。之前我們的隊長及執行長還不忘提醒大家要將所有的工具都放入單車攜車袋一起托運，但經過安全檢查時，唯二被攔下「搜身」的，就是我們偉大的隊長和執行長，果然搜出了單車工具、鉗子。就像每次活動隊長出發前都會提醒隊友記得將車門鎖好，每每都只有隊長忘了鎖門一樣！我們也該習慣囉：PP
遠東的飛機，將我們從繁華的台北街頭，載運到東台灣嶄新的台東機場，這是最後一班飛機，也就是說，機場接完我們這班飛機之後就準備打烊休息了。而我們的組車行動才要展開，央請工作人員多給我們….三十分鐘，就可以完成！誰知道，高估了我們自己的能力，且低估我們遇到的狀況了，大夥少少的組車經驗，硬是弄了一個半小時，才勉強可以騎出機場。這邊真的要感謝機場人員的包容與諒解，下回要再幹這種事情時，記得事先知會一下機場人員，相信他們一定會竭誠歡迎大家的造訪的。
第一次的組車經驗真的很有趣，有的人輪胎裝反的（飛馬啦）、有的人鏈條硬是拐了好幾圈（大野狼啦）、還有人以為變速器壞掉，後經隊長研究後一切OK（白狼）、更有人新車亮相還沒開始騎，碟煞盤就已經歪掉（多多）啥狀況都有，最後為了趕時間，所有包裝的器材都胡亂的綁在車上，尤其是白狼後座的一大堆氣泡袋，騎出去活像個賣破爛的歐吉桑，那副景象，非親身體驗，實在很難體會當時的感受。
一行八人從機場出發，騎向茫茫未知的台東市，大夥的車胎氣頂多只有八分飽，頭一個目的地就是加油站！才剛出機場就遇見好心人，是禿鷹大伯公司開的租車店先生，他要將車用打氣機幫我們打氣，而我們怎好意思麻煩人家呢？只有問了一下最近的加油站，及台東市區的方向，就告別了這位好心人。這位先生還給了我們花蓮的地圖呢！果然，好心人是會遇到好心人的。
騎在寂靜的台東街頭，遠遠就看到才蓋好的「娜路灣大飯店」，這當然不是我們住宿的地方囉！據大象說，我們住的原住民會館既便宜又可以欣賞原住民的表演及風味餐呢，這對早已飢腸轆轆的我們來說，是一個很大的鼓舞作用。
在騎錯一小段路的之後，找到了一家加油站，迅速的將每個人的車胎都打飽，就火速前往住宿地點。
多多那台跟太太報價號稱一萬多的嶄新美美愛駒，經過一路北東的顛簸，其脆弱的身軀受到了打擊，所以一路上抗議使出全自動煞車系統，這讓第一次和我們出來旅行的多多，增加了許多高難度的「折磨」。即使找到了一家捷安特，也無法替多多解決變形的碟煞盤，但多多還是咬著牙，發揮新埔工專那不為人知的堅毅精神，大家應該都給他來一個超級愛的鼓勵才是。
一直搜尋著我們的風味餐，但是，卻被半路殺出的薑母鴨香氣給打敗，我們捨棄了傳說中的風味餐，吃著好棒好棒的薑母鴨火鍋，這是我們台東的第一餐，很飽、很滿足。酒足飯飽之後，在十二點前抵達了我們下榻的地方「原住民文化會館」。果然很乾淨、舒適，清洗完畢之後，小野貓在展開她的一天一文之中，我就沈沈睡去。
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