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這種在警廣交通網上聽到的狀況，今天被小花遇上了。而且我們正是烈日下停在高速公路上的第一部車~~

話說小花的單身貴族小姑姑難得南下，在我們聳恿之下決定到高雄探視獨居的二姑。小花雖然有ㄧ堆作業要改，不過親情比較重要，當然先擱一旁囉。
早上10點多出發，晴朗的艷陽天正是適合出遊的好天氣。

從新營出發才開到麻豆，就發生車禍啦。
在事發之前有一部白色的三菱危險超車，我才忍不住罵了一聲ㄇㄉ，搞什麼啊?(因為他硬擠進來時車尾就已經快要碰到我們的車頭了)。幾分鐘之後車子到了麻豆交流道一帶，由於施工所以往台南的車子分流成上下兩道。
這時剛才那部白M緊急煞車(因為前面的車子也急煞)。

小花把拔"老歸老還會吃土豆"(台語諺語，指的是雖然老了還挺中用的)。反應很快地跟著大踩煞車。距離前車大約1M成功停住。
我還正想"嘿..SAFE!"
此時左後方有輕微擦撞的感覺，接著又來了一次。
我們停車下來往後一看，厚厚~六部車撞成一團了。
我們的大白左後尾有輕微的擦傷，但後面第一部TOYOTA CORONA左前輪因為擦撞護牆已經破胎，後面保險桿則完全內縮。藍TO會傷得這麼嚴重，是因為他後面的小黑(206)太猛。
標緻206前方的保險桿已經差不多脫落，引擎蓋呈現90度彎曲，水箱也破了。
再之後有箱型車，ㄧ般轎車…大家都下車了。

小花站在上層分流道上，看到下層分流道正好有一部警車經過，趕緊高舉雙手揮舞，所以連電話都不用打，交警很快就到了。
接著就是迅速拍照測量之後，我們跟著拖吊車(有兩部車子已經傷重無法駕駛了)到了維修廠簡單作筆錄，我們就繼續前往高雄找二姑啦。

還好這次車禍的大家都沒有人受傷!
206小黑駕駛是個軍人，看起來年紀雖輕，但或許是軍事教育讓他挺穩重負責。由於我們大白成功煞住後才被「推撞」，所以我們是最無過錯的。小黑駕駛坦白自己確實沒煞住而「追撞」到前面的藍TO。
藍TO駕駛一直不願承認自己沒煞住(若有煞住，則我們只會感受到一次的撞擊感。但他就是先撞到我們才停下來，然後又被206推撞而再次撞擊我們大白)

在這種情況下，他們都必須吃下一張未保持安全間距的紅單。
而若藍TO堅持沒有先追撞我們，則206駕駛必須賠償藍TO跟大白。
若藍TO也是追撞，則藍TO賠償大白，而206賠償藍TO。

這就是「追撞」跟「推撞」的差異。
哈哈，小花平常花時間看EMAIL也是有用的。

而全車四人，小花跟小花把拔以及小姑姑都安安靜靜，只有小花瑪麻從緊急煞車到撞車期間不自覺地哇哇大叫~
事後還說她一點都不知道自己有大叫~_~"(每次都這樣)

不過誠如206駕駛所言，大家都沒事最重要。(他說他朋友已經跟他說過他會發生車禍，想不到真的發生了，但車子傷成這樣人一點事情都沒有，已經覺得很慶幸了)

今天前來處理的國道警察也是一個挺搞笑的人，大家對他的辦事能力與彈性都給予一致好評。好像叫做陳書賢的樣子。
其實條子也有不少挺具有人性的啦。至少我遇到的條子都不賴~~