2005年F1最後賽事----上海站＠靈魂的出口

2005-10-16 17:55:39| 人氣148| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

2005年F1最後賽事----上海站

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拋下一堆正事，節省下寶貴的午覺時間(:P)，就是為了F1本年度最後一場賽事。

從排位賽看來，雷諾車廠已經勝券在握，但我還是希望看到大舒馬克有精采表現。無奈在SC上場期，他竟然自己飆出界而退場了/_ (上海站真是他的罩門啊)

有看的人應該也會覺得有點失望，因為賽道問題，SC兩次上場帶著大家猛繞圈，本來熱騰騰的情緒確實冷卻不少。加上大舒和本來前幾名的MONTOYA先後退場，看頭頓時減少許多。

56圈斷斷續續跑完後，Alonso如預期地拿下上海站冠軍，同時也獲得年度冠軍車手。本站亞軍是KIMI，季軍則為後來追上來的小舒。

雷諾車廠也獲得年度冠軍車廠。

最後一役雷諾還有ㄧ個功臣就是Fisichella 。為了幫Alonso擋住後面的車，他很盡責地扮演"路隊長"，不爭功只為確實鞏固Alonso的第一名。最後自己落得第四名，未能站上頒獎台。

相比之下，我是欣賞他得多。

Alonso或許是太年輕了(1981年生)，少年得志(曾拿下最年輕年度冠軍)的結果，不夠懂得感謝。在他上次拿到年度冠軍車手後的採訪，他竟然說:"我要感謝的只有三,四個人!"

對於整個幫助他奪冠的團隊很不厚道。
這次他沒講出那麼蠢的話，但訪問者提到他與KIMI本年度同獲7次冠軍，而他獲得年度冠軍車手一事，他表示不滿意才拿七次冠軍，應該要10以上的。/_(該說這小子有進步還是沒有呢?)

KIMI很不錯，雖然先前對他沒有太多的印象(因為我並不是忠誠的賽車迷)，但從賽後訪問時他的整體表現，感覺是比較平穩謙遜的。(簡單地說，我對臭屁的人挺感冒啦...)

我曾經開過Go Kart，才跑兩小圈，隔天就全身痠痛了。所以對於這群車手，真的要多點敬意呢，不簡單啊!

更何況一個不小心，可能連生命都有危險呢。

總之，本年度賽事至此結束。

希望明年法拉利車廠好好努力，重新"紅"遍2006年啊!

讓大舒再次站上頒獎台吧~

p.s照片取自賽車網

http://www.racingnet.com.tw/drivers/driver01.asp?racetype=F1

我要檢舉

台長：靈魂的出口