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以19世紀先進城市為基礎發展的墨爾本，有著古典與現代兩個不同的面貌，舊世紀的典雅建築與直達天際的玻璃帷幕摩天大樓，畫出曲曲折折、兩種感受的天際線，時而懷舊、時而科技，看得人眼花撩亂，連電車也一樣，有著行駛近100年的古老車廂，也有流線車頭的摩登現代車廂；Colonial Tramcar，就如一把進入懷舊情調的鑰匙，開啟過去時空的風華：一個我們來不及參與的年代。


這裡拍出的照片都有紅色調，紅色的絨布窗簾、紅色絨布座椅，布面燈罩垂掛著細細的流蘇，這是一個古老情調的奢華；在使用將近1個世紀的電車車廂上，打造了一座餐廳，這就是Colonial Tramcar(殖民地電車)。


(圖／古董電車餐廳駛進休閒氣氛十足的海灘鬧街St. Kilda Road。王以瑾攝影)


火車車廂做餐廳，原本也不是什麼稀奇事，但這輛古董電車並不像其他的交通工具餐廳只停在原地，它是會移動的，全程2或3小時的用餐時間，是一趟經過設計的旅程，從南墨爾本出發，途經Toorak Rd名牌街、有著慵懶閒適風格的海灘鬧街St. Kilda Road，繞過有80年歷史的遊樂園Luna Park，當然，也沒錯過柯林斯街(Collins St.)，這是19世紀最繁華的街道，這裡至今仍是墨爾本市最重要的道路之一，也保有相當數量的維多利亞式建築，曾有「巴黎的終端(Paris End)」之名，可想像當年的高度發展。


後來才知道，原來馬克吐溫曾經來過墨爾本，他對1895年的墨爾本印象是「驚艷」，電車系統、公園、學校、博物館……公共設施規劃良好，無論建築或是城市的規模都出乎意料之外，大文豪的盛讚，是墨爾本魅力的最佳見證。


(圖／墨爾本是個新舊時代交錯上演的城市，圖中這輛也很古老的電車並不是Colonial Tramcar，而是環城電車。王以瑾攝影)


在Colonial Tramcar，仿照舊時代品味所打造的古董電車中，我們留連於上個世紀的風華，想像馬克吐溫當時如同發現新大陸般的愉悅。


Colonial Tramcar是個百分之百的餐廳，除了精心的裝潢之外，車上廚房、廁所樣樣不缺，也不缺桌布，也不缺刀叉與瓶花，服務人員的服務也不打折扣，高級餐廳該是如何就是如何。雖然車廂一直在鐵軌上行走，卻不會對用餐有任何干擾，它的速度不快，震動也比一般電車少，喝飲料、切牛排，都沒有一點影響，甚至因為太平穩了，再加上料理和酒的內容都很講究，常會忘記自己正坐在一間會移動的餐廳之中。


(圖／主廚在旅程即將結束前，會出來和大家打招呼。王以瑾攝影)


其供應的套餐包含開胃菜、前菜、主菜、起士拚盤及各種酒類及飲料，缺點是無法提供多種選擇，不過，其盤飾、烹飪方式等細節都相當講究。主菜有牛排和烤雞兩種，前菜則有煙燻鮭魚和袋鼠腰肉，像我們這種不敢嚐試特別食材者，大多選擇以鱷梨慕絲配料的煙燻鮭魚，盤飾漂亮也相當美味；開胃菜以鵝肝醬打出如同慕絲的醬料，搭配餅乾食用，也很合口味，至於主菜可能受限於廚房場地，與期待有些落空，但還是相當不錯。


(圖／鵝肝醬打成的餅乾沾醬，美味得讓人難忘。王以瑾攝影)


(圖／煙燻鮭魚與鱷梨慕絲味道很搭。王以瑾攝影)


(圖／盤飾完全是高級餐廳的感覺。王以瑾攝影)


午餐時間為2小時，晚餐為3小時，其上車與下車的地點都在南墨爾本的Normanby Road；抵達終點前主廚會走出來和大家一一問好，並詢問用餐的情況。目前是由一位越南籍廚師擔任主廚工作，他也是列車上唯一一名廚師；通常車廂上有2名服務人員及1名廚師，可容納36名乘客，可視訂位情況加掛車廂。


經營Colonial Tramcar的公司擁有3輛古董電車餐廳，最古老的一輛為1927年建造，另兩輛為1942年建造，分別為W2及SW6兩型號，為了當成餐廳使用全都做了大幅度的改裝，除了內裝，也加強了避震系統，以提高車廂內的穩定性。


(圖／坐在高級餐廳裡看路邊的人啃漢堡；同樣的一餐可以很簡單，也可以繁文縟節地講究。王以瑾攝影)


創新的點子與傑出優良的服務，讓Colonial Tramcar贏得多個旅遊服務獎項，這也是日本客人遊墨爾本時最愛參加的觀光項目；其午餐時段為75元澳幣，折合台幣約2100元，晚餐105元澳幣，折合台幣近3000元，假日則為115元澳幣。


Colonial Tramcar網址www.tramrestaurant.com.au


協助採訪／澳洲旅遊局www.australia.com澳洲航空；澳洲航空玩家自由行www.qantasholiday.com.tw


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