至鴻科技~需求旺為升TPMS訂單看到年底
國內胎壓偵測器（TPMS）大廠為升電裝（2231）董事長尤山泉，昨（16）日在法說會上透露，公司車用電裝品的營運，近幾年都有3～5％成長；另TPMS營運也持續穩定成長，且去年TPMS訂單能見度，只有約45天至2個月，但今年因通路商與代理商訂單挹注，其能見度可看到年底。
為升累計去年前3季EPS高達11.64元，法人粗估，為升去年度EPS可達15元，等於賺了1.5個股本，高於前年度的10.43元，並樂觀預估為升今年EPS可達20元，賺進2個股本。
展望2016年，尤山泉透露TPMS在替換市場需求持續增長，且公司在歐美的市占率也持續提升。尤山泉強調，今年市場預測變數非常多，但為升完全不受景氣波動的影響。
為升董事會元月25日通過擬以現金收購取得至鴻科技50％～52％普通股股權，總投資金額上限5億元，擬布局車聯網道路安全管理系統市場。尤山泉透露，公司最近還有1、2個併購案，正在洽談中。其中併購標的之一為瑞典的車用感應器廠商，為升本月19日將訪廠，全案1、2個月內，將會有具體結果。
尤山泉昨出席由第一金控主辦的法人說明會時表示，至鴻科技未來將朝單獨上市櫃方向發展。不過，尤山泉也強調，公司進行併購案時，不會稀釋股本及減少股利。
尤山泉指出，過去公司每年稅後盈餘都有50％以上的成長幅度，去年TPMS營收占比達56.61％，且去年整體TPMS達260萬顆以上。其中，通用型TPMS出貨量約240萬顆。
為升副總經理洪元通也透露，公司併購至鴻科技後，預定今年7月將推出24GHz的雷達模組，將用在汽車盲點偵測器上；另預計今年底再推出77GHz的雷達模組，搶攻日本卡車市場。
洪元通指出，Gogoro推出智慧型電動機車之後，其他機車廠飽受競爭壓力，且都想要增加機車的智慧模組，目前公司在機車的車聯網系統，已有2個客戶計畫正在推動。另外，公司的車隊安全管理系統，也有兩家的公車車隊正在試跑中。
為因應TPMS訂單需求，為升兩岸工廠今年同步擴產，各增1條生產線。大陸廠預定4、5月完工試產，台灣廠6月完工試產，產能各增50％。屆時大陸廠TPMS月產能將由目前30萬顆增至45萬顆；台灣廠TPMS月產能由目前15萬顆增至30萬顆。<摘錄工商>
為升要收購至鴻52%股權
胎壓偵壓器大廠為升（2231）為拓展車聯網市場，董事會決議通過自昨（25）日至2月22日，以現金上限5億元，取得至鴻科技50%至52%之普通股股權。
汽車零組件產業不受整體景氣影響，去年各家零組件廠的營運表現都相當突出。無論是傳統的碰撞零件如東陽實業、堤維西、帝寶、麗清等，或是車用電子的為升、同致，獲利都呈現大幅成長。
汽車安全為主的車用電子為升、同致、劍麟更隨著市場需求，前景看好。業界認為，隨著車聯網的普及化，未來相當的商機將有更大的爆發力，促使為升投資至鴻，切入新興市場。為升昨日上漲9.5元，以378.5元作收，是汽車零組件高價股 。
為升為胎壓偵測器大廠，在汽車安全零組件受到市場矚目前，即成功開發新產品，去年前三季稅後淨利8.43億元，獲利即已超過一個資本額。<摘錄經濟>
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偵測汽車前、後方盲點毫米波警示雷達系統安全車距幫手
在國防產業已有亮眼表現的趙旅田，察覺到汽車產業商機後，以自家既有的研發優勢、專利，發展出「毫米波警示雷達系統」，該系統可偵測前方與後方盲點，安全安心百分百。
在後方盲點上，該系統包含三個主要功能，分別是盲區探測功能（BSD）、變道輔助預警功能（LCW）及倒車橫向報警功能（CTA）。主要利用安裝於車體後保險桿兩側的24GHz毫米波雷達，偵測兩側後方盲點區域的潛在危險物體。
1.盲區探測功能（BSD）盲區探測功能的目的是在駕駛員的盲區內有行進車輛，系統則提供報警信息，警示範圍如圖一所示，報警指示燈位於外後視鏡外殼上。
2.變道輔助預警功能（LCW）當駕駛員進行換道行駛行為時，LCW將監測車輛後方是否存在快速超越車輛，如果存在安全風險，系統將提供預警信息以提醒駕駛員避免事故發生，。
3.倒車橫向報警功能（CTA）當駕駛員從停車區域倒車時，後方的行進車輛運行路線如果與本車有交叉，則向駕駛員提供報警，其警示範圍如圖二所示。
至於正前方前視警示系統FCWS（Forward Collision Warning System╱前視防撞警示系統），可偵測前方車輛之距離及相對速度，並提供兩車安全距離警示。此外，當前方有車輛切入或突然煞車使兩車距離過近時，系統也會發出警示。
由於這兩款警示系統經由該公司高階光電慣性導航實驗室所研發，因此，除一般天候環境外，對於雨天、起霧、下雪、夜晚視線不佳等嚴苛狀況皆可正常運作。
趙旅田表示，2016年下半年起日本將強制規定，部分大型車種需安裝相關裝置，相信隨著各國對交通安全的日趨重視，至鴻科技的警示系統，有機會替該公司做出重要貢獻。<摘錄經濟>
災害預警系統發揮即時救援
面對無情的天災，很多國家都積極發展預警與通報系統，希望及早發現，快速救援，挽回每一條寶貴的生命。
針對這一點，至鴻科技以既有的國防級通訊實力，研發出災害預警無線通報系統，並獲得政府的專案，目前已完成建置示範案，在南部某些常出現災情的地區，建置多達約260個無線終端站台及位於鄉鎮╱縣市╱中央的三級通報系統，可針對災害潛勢區域的民眾進行預防性的廣播與通報，如遇豪大雨或颱風時，在這些區域出現土石流、山崩、溪水暴漲等災害發生，可經由該系統於第一時間發布廣播通報到這些地區，讓當地民眾掌握政府發布的最新資訊，並可透過該通訊系統立即廣播疏散民眾。
趙旅田提到，由於全球氣候變遷，導致全球各地重大災害的發生，時有所聞，因此政府對於規劃建置3,400多個點進行評估，希望藉由該系統的實際使用經驗，作為後續全國性的規劃編列預算的基礎，未來還有很多工作要作，此外，在台灣的成功經驗，也是至鴻科技未來前進其他國家參與相關建設的最好證明。<摘錄經濟>
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至鴻科三箭齊發力爭高門檻產業龍頭
以往，總是只出現在科幻電影中的先進科技，如今，台灣有廠商將創意設計新科技，化為公司成長的實質動力，這就是位於中和科技園區的至鴻科技。
至鴻科技（股票代號：6433）董事長趙旅田昨（20）日指出，該公司在國防工業、災害預警系統、汽車產業等三大主軸，都有具體成果，不但要推動公司再上一層，更要帶給民眾嶄新便利的科技生活。
在國防工業部分，82年成立的至鴻科技，隔年已開始生產很多人的共同回憶：B .CALL，並藉此站穩腳步。
民國89年，正值立法院通過國防二法，希望扶植國內廠商參與國軍各式裝備的研製，逐步釋出過去均由國外廠商為主的軍品採購，改以國內廠商得以參與的國內採購案，成為我國國防工業發展的重要分水嶺，當時，至鴻科技也憑藉著深厚的研發實力，開始切入國防通訊領域。
手持式無線電機是至鴻科技獲得國防部軍品採購的重大項目，亦是第一家國內廠商自主研發製造，通過嚴苛的軍規環境標準，成為國軍的通訊制式裝備；在政府國防自主的目標下至鴻科技在通訊領域投入了相當多的研發資源。為在戰爭環境聲音吵雜，語音通訊時必須保有清晰的通話內容，專研出一套符合戰場通訊並具雜音抑制能力的通話系統。
至鴻科技的通話系統，可隔離5公分以外環境噪音，即使在震耳欲聾的鋁帶裝甲車內，都可清楚聽到對方的聲音與相互對話，此套系統不但通過國軍的戰場環境驗證，更拿下國軍通裝自製項目重要的長期訂單。
不僅如此，於3年前（102年），至鴻科技更斥資6,000萬元，在龍潭成立「高階慣性導航實驗室」，並成功研發出「定位定向系統」亦稱「慣性導航系統」，亦取得該類「軍品國內釋商」項目合格證，成為民間廠商唯一具有慣性導航系統研發能力的廠商。同時，該慣性導航實驗室將於近期內取得TAF核發的國際認證實驗室資格，具有檢驗單位級的能力，未來有機會參與國內建立相關標準。
挾著強勢科技實力，趙旅田說，除台灣市場，至鴻目前也已成功切入東南亞國家，如印尼、泰國、越南等，甚至歐亞等國防工業重點地區。
更重要的是，有戰略思維的趙旅田，未來，要將軍規等級的定位定向系統延伸發展至智慧通訊導航產業的應用，他說，民間通訊導航產品市場跟國防產業不同，在人手一機的智慧型手機應用上，將是至鴻科技另一重要戰略市場。<摘錄經濟>
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公司簡介
至鴻科技創立於1993年，擁有專精於通訊產業之技術研發、製造及國內外市場銷售經驗豐富的經營團隊，因應產
業之脈動，不斷創新研發，至今已發展到全數位化商品及整合通訊、影像、語音等平台並跨入光電及車載汽車防
撞系統、生物科技與智慧穿戴裝置領域。
秉持著『創造顧客的價值，嚴謹的軍規製品，先進的技術整合 』三大原則並建立了多項獨佔市場的商品；且在軍
品市場占有相當重要的地位，並獲得國內外客戶的支持與認同。至鴻科技自有品牌DENPA在台灣擁有無數使用者
，尤其在專業數位錄音筆領域，更是國內第一品牌。除此之外，在醫療保健與無線電產業更是擁有一席之地。並
代理日本第一專業無線電品牌ICOM及世界第一品牌專業無線電系統Motorola總代理。
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| 公司基本資料 |
| 統一編號 |
84302937 |
| 公司狀況 |
核准設立 |
| 公司名稱 |
至鴻科技股份有限公司 |
| 資本總額(元) |
600,000,000 |
| 實收資本額(元) |
334,839,220 |
| 代表人姓名 |
趙旅田 |
| 公司所在地 |
新北市中和區建一路166號7樓之1 |
| 登記機關 |
新北市政府 |
| 核准設立日期 |
082年08月02日 |
| 最後核准變更日期 |
103年07月22日 |
| 所營事業資料 |
| F401021 電信管制射頻器材輸入業 |
| CC01101 電信管制射頻器材製造業 |
| F401091 槍砲彈藥刀械輸出入業 |
| F108031 醫療器材批發業 |
| F208031 醫療器材零售業 |
| CC01070 無線通信機械器材製造業 |
| CQ01010 模具製造業 |
| E601010 電器承裝業 |
| E601020 電器安裝業 |
| E604010 機械安裝業 |
| E605010 電腦設備安裝業 |
| E701030 電信管制射頻器材裝設工程業 |
| F113020 電器批發業 |
| F213010 電器零售業 |
| F113070 電信器材批發業 |
| F213060 電信器材零售業 |
| F113050 電腦及事務性機器設備批發業 |
| F213030 電腦及事務性機器設備零售業 |
| F109070 文教、樂器、育樂用品批發業 |
| F209060 文教、樂器、育樂用品零售業 |
| F118010 資訊軟體批發業 |
| F218010 資訊軟體零售業 |
| F119010 電子材料批發業 |
| F219010 電子材料零售業 |
| F199990 其他批發業 |
| F401010 國際貿易業 |
| I301010 資訊軟體服務業 |
| I301020 資料處理服務業 |
| I501010 產品設計業 |
| I599990 其他設計業 |
| I199990 其他顧問服務業 |
| CC01030 電器及視聽電子產品製造業 |
| CC01040 照明設備製造業 |
| CC01060 有線通信機械器材製造業 |
| CC01080 電子零組件製造業 |
| CC01110 電腦及其週邊設備製造業 |
| CC01990 其他電機及電子機械器材製造業 |
| CE01010 一般儀器製造業 |
| CE01990 其他光學及精密器械製造業 |
| D101040 非屬公用之發電業 |
| E599010 配管工程業 |
| E603010 電纜安裝工程業 |
| E603040 消防安全設備安裝工程業 |
| E603050 自動控制設備工程業 |
| E603080 交通號誌安裝工程業 |
| E603090 照明設備安裝工程業 |
| E701020 衛星電視ＫＵ頻道、Ｃ頻道器材安裝業 |
| EZ05010 儀器、儀表安裝工程業 |
| EZ06010 交通標示工程業 |
| EZ99990 其他工程業 |
| F113030 精密儀器批發業 |
| F113090 交通標誌器材批發業 |
| F213040 精密儀器零售業 |
| F213090 交通標誌器材零售業 |
| F217010 消防安全設備零售業 |
| I301030 電子資訊供應服務業 |
| IF01010 消防安全設備檢修業 |
| IG02010 研究發展服務業 |
| IG03010 能源技術服務業 |
| JA02010 電器及電子產品修理業 |
| C102010 乳品製造業 |
| C199020 食用冰製造業 |
| C199040 豆類加工食品製造業 |
| F101040 家畜家禽批發業 |
| F101050 水產品批發業 |
| F101130 蔬果批發業 |
| F101990 其他農、畜、水產品批發業 |
| F102040 飲料批發業 |
| F102050 茶葉批發業 |
| F102170 食品什貨批發業 |
| F102180 酒精批發業 |
| F121010 食品添加物批發業 |
| F201020 畜產品零售業 |
| A102020 農產品整理業 |
| A102060 糧商業 |
| C101010 屠宰業 |
| F102030 菸酒批發業 |
| F201010 農產品零售業 |
| F201030 水產品零售業 |
| F203010 食品什貨、飲料零售業 |
| F203020 菸酒零售業 |
| ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
| CB01010 機械設備製造業 |
| CD01030 汽車及其零件製造業 |
| CD01990 其他運輸工具及其零件製造業 |
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