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菲凡能源~菲凡鋰鐵電池打造減碳綠生活

菲凡能源公司發展太陽能應用產品，與本身的鋰鐵電池核心技術相結合，成為特有的競爭利基。總經理羅凱耀表示，該公司以「電霸」鋰鐵電池，配合節能屋能源科技的太陽能板，救助今年尼泊爾大地震的災民。在缺電地區，白天利用太陽能發電並儲能，供應夜間照明及通訊用途，可發揮很大的功能。
　　太陽能系統結合儲能設備，在日本市場相對成熟，主要是政策推動使然。未來太陽能發電成本接近火力發電，「自己發電，自已用」將成為全民運動，帶動儲能設備需求。菲凡領先切入市場，是太陽能廠的最佳搭擋。
　　近來大批難民潮湧向歐洲，太陽能應用產品也成為安置難民臨時收容所必須，電力建設落後國家的需求更是超乎想像。菲凡也發展太陽能結合鋰鐵的地底燈全新建材，董事長柯祺禾表示，菲凡成立9年，具有強大的研發能量，可提供客製化服務，今年就與基隆遊艇公司合作，開創「帆船與鋰鐵電池合作新模式」，共同研發船用儲能系統，搭配其他節能配備，打造節能、減碳、環保的綠生活，從台灣到世界，開啟海洋用電新紀元。
　　上述產品在今（14）日的綠色產業展展出，並有為夏都飯店打造的電動沙灘車，以及各種鋰鐵電池產品。電話（02）2219-2777。<摘錄經濟>

基隆遊艇簽約菲凡能源 開發智能帆船

隨著環境保護議題逐漸受到重視，相關節能減碳及能源再利用，成為現今最重要的研究課題。基隆遊艇公司與菲凡能源科技簽約，開創「帆船與鋰鐵電池的新合作」，共同打造節能、減碳、環保的綠生活。

　　雙方未來將共同研究開發船用儲能系統搭配其他節能配備，從台灣到世界帶領海洋用電的新紀元，留給海洋一個健康的環境。菲凡能源科技表示，目前帆船用電池主要訴求為安全、穩定性高、壽命長的船用電池，因其使用時間短及使用頻率低，加上帆船大多使用自放率高的鉛酸電池，常需要花較多心力維護及更換。

　　菲凡能源科技針對需求設計符合使用方式的系統，發展出三種規格的電池提供不同種類船隻使用最適合的產品，且具有帶智慧節能斷電功能，在海上能自救不求人。

　　以怡然號帆船為例，經過半年的討論及安裝菲凡鋰鐵電池，發電機輸出電流不變，發動引擎對鉛酸電池充電2小時可供給船內4小時的供電；鋰鐵電池因耐受充電倍率高，充電1小時可供給5小時使用電量，大幅縮減柴油引擎的浪費，達到環保及保護海洋的理想。

菲凡獲DUNLOP青睞 搶進國際

徜徉在綠草茵的高爾夫球場，如果駛過身旁的高球車傳來嗆鼻的廢氣，是多麼煞風景的事；高球車在行駛途中，如果因沒電而動彈不得，也會讓打球的興致全消。高球車採用環保的鋰鐵電池幾乎成為業界奉行的潛規則，菲凡能源為該領域的最大供應商，市占率第一。

　　菲凡不僅在高爾夫球車領域揚威，與國際大廠DUNLOP合作，供應汽動電池等多項產品，也陸續出貨。總經理羅凱耀表示，菲凡在行銷面多元並進，全面撒網，開始進入收割期。DUNLOP在汽車零組件界是國際大廠，菲凡通過認證，多項產品被選中，證明具有國際競爭力，躍上國際通路後，將面向全球。據了解，雙方將擴大合作面向，年底將敲定明年度訂單，估計金額上億元。

　　董事長柯祺禾表示，菲凡鋰鐵汽車啟動電池市場大賣，並推出多功能救車電源、「勁力寶」隨身電源、救災用神龍燈、機車用低價位高效能鋰鐵電池、改裝車專用燈泡、車用AC逆變器等產品，多項產品為外銷創匯主力。

　　在鋰鐵電池系統應用方面，在電動腳踏車、電動機車、果菜巿場搬運車、卡丁車、沙灘車及越野車等領域傳出佳績。另有簡便戶外型電力箱，結合太陽能板發電，提供釣魚、露營等夜間活動所需的電力、以及多功能救車電源獲得聯合國日本低碳組織C0J認證、以美國開發專利設計的勁力寶，展現全方位的市場競爭力。

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菲凡鋰鐵電池布局完整 營收拚翻倍

鋰鐵電池市場透率持續提高，走一趟台北電動車展，不難清楚看出未來風向，菲凡能源今年照例展出，為鋰鐵電池應用區最受矚目的焦點。菲凡以9年時間，將鋰鐵電池應用成功推向球車、電動腳踏車、電動機車、果菜巿場搬運車、卡丁車、沙灘車及越野車等領域，為商品化最成功的鋰鐵電池系統廠。

　　董事長柯祺禾表示，這次展出最完整的汽車啟動電池及救援汽車產品系列，強項產品儲能櫃也會不缺席；菲凡為消費市場所研發的淨力寶等行動電源，為暢銷夯品，總經理羅凱耀說，菲凡研發實力十足，並建構完整的生產線及外包體系，生產及交貨更具彈性。

　　每年電動車展，菲凡的攤位都有多家同業一齊亮相，宛如「聯合國」，羅凱耀解釋，這是因為菲凡與上下游同業的連結很深，近年就與合騏、綠鑽、紅菱及偉馳等公司進行多項專案合作；「整合業界資源、聯合作戰」策略，使菲凡竄升為業界龍頭。

　　菲凡在鋰鐵電池的布局完整，從電芯向模組及系統應用延伸。代工訂單發酵，讓產線滿載，也是今年營收翻倍的保證。為此，近期將研議年內辦理增資。據了解，菲凡去年與國際汽車零組件通路商密商的合作案，第一批訂單將於4月投單生產，5月接單爆量，8月交貨。羅凱耀說，試訂單數量不大，但具有指標意義，為菲凡接軌國際通路大廠、切入知名品牌供應鏈的關鍵一役。菲凡也供應以美國開發專利設計的勁力寶，不同於先前產品。

　　柯祺禾強調，菲凡的電動車發展以高爾夫球車最具代表，已取得國內23家球場長期供應合約，外銷日本儲能櫃，短期內可望有爆炸性營收成長。鋰鐵電池應用面不斷擴大，為菲凡營業面鍍金，在大者恆大定律下，有同業計畫帶槍投靠，菲凡順勢展開「併購元年」。第2季將辦理現金增資。

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菲凡能源搶攻日本市場 報捷

菲凡能源2月參加在東京舉辦的Battery Japan 2015，以鋰鐵電池儲能櫃風糜全場。日本市場對儲能櫃需求殷切，為掌握龐大的商機，菲凡全方面進擊，不僅關注公部門的需求，也與合作夥伴拓展產業及民間市場，為今年的重點項目。

菲凡成立9年，為鋰鐵電池專業封裝廠，產品應用面多元化，總經理羅凱耀表示，去年喬遷新廠後，預計3月訂單就會將填滿產線，產能滿載的速度超乎預期。其中，應用於賽車、無線監控儲能系統、割草機的電池組，以及為加拿大知名大廠代工的訂單，同步趕工生產，全年營收偏向樂觀，保守估計至少有一倍的增幅。

菲凡去年與國際汽車零組件通路商密商的合作案，第一批訂單也將於4月投單生產，8月交貨，羅凱耀表示，試訂單雖不大，卻具有指標意義，為菲凡接軌國際通路大廠、切入知名品牌供應鏈的關鍵一役。菲凡供應以美國專利設計的淨力寶，不同於先前產品。

董事長柯祺禾表示，菲凡在電動車的發展，以高爾夫球車最具代表，目前取得國內23家球場長期供應合約。但日本興起的儲能櫃潮，短期內可望創造爆炸性的營收成長，菲凡可望與合作夥伴占有一定市場。據了解，日製儲能櫃的成本為台製品三倍，且官方限定只採用日本製造，菲凡提供核心元件給日本系統廠商，在當地組裝，成功突圍。

鋰鐵電池應用面不斷擴大，為菲凡營業面鍍金，在產業大者恆大定律下，有同業計劃帶槍投靠，菲凡也順勢展開「併購元年」。為因應今年接單倍數成長，第2季將辦理現金增資。

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鋰鐵電池廠西進 搶中國電動車大餅

國內主要鋰鐵電池廠均相繼展開西進投資行動，為電芯、周邊元件及系統帶來商機，甚至有機會串連當地台商建構完整給應鏈。菲凡能源跑第一棒，與中石油完成通路合作，並將在南通設立合資的電池封裝廠。海鉅能源與江淮汽車達成協議，攜手在電動車市場快速奔馳前進；偉馳能源宣布結盟奇瑞汽車，展翅高飛，國際超能源在上海一汽廠區，悄悄進行鋰鐵電池設廠案。