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承德科技-承德科技 搶占汰役鋰電池商機

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承德科技 搶占汰役鋰電池商機
鋰電池是目前全球電動車最普遍採用的電池；隨著電動車的加速成長，未來將有大量的「汰役鋰電池」產生，為搶占汰役鋰電池組再轉用之商機，國內業者承德科技，已搶先與中科院合作，成功開發國內首例「汰役鋰電池組健康狀態診測平台」，卡位此商機。

據了解，全球不僅是工業化國家積極提高電動車的普及率，在國內，政府也宣佈計畫在10年內，將以電動巴士全面汰換全台6,000輛柴油公車；因此，如何因應未來電動巴士所汰役之大量的鋰電池，就成為業者與政府部門之間共同的課題。

承德科技30餘年來專注在電池充放電、電池檢測、電池生管設備產業，為協助業界解決此一汰役鋰電池組再轉用之難題，已於去（102）年由該公司技術長周志勳博士領軍，與中科院進行相關研發議題合作，並已成功開發出國內首例「汰役鋰電池組健康狀態診測平台」。

承德科技總經理吳生漲表示，近期包含中國、台灣等電動大巴士指標市場之成長趨勢已是非常明顯，不論從產業商機或環保永續的視角來看，汰役鋰電池再轉用都是電池業界必須重視的課題。

該公司三十餘年來致力於提供電池業界所需各式優質生產與測試設備，對於汰役鋰電池組再轉用商機，目前已開發出診測平台，可協助整體產業創造商機。

承德技術長周志勳博士表示，該「汰役鋰電池組健康狀態診測平台」，現已成功導入國內重要半導體大廠客戶實際應用並頗受好評。

近期更開始導入虛擬檢測工廠的概念，規劃運用國際級雲端服務（AWS）建構「汰役鋰電池再轉用雲端服務平台」，預計將可提供具備即時計價模式與供需媒合（金流）、電池分檢與重新組裝調度（物流）、電池履歷與碳足跡追跡（環保永續）等重要功能之全方位服務平台，加速商機之開發。


承德科技MCE-SEMTest系統 提升充電效率
因應電池業降低電池生產成本的需求，承德科技領先業界推出新一代「Eco系列高效節能電池生產測試系統─MCE-SEMTest」，透過高效的充電技術及能量回收技術，可大幅提升設備充電效率及降低電池充電電費70％以上，有效降低電池生產成本。

承德科技總經理吳生漲表示，電池廠於初期投資MCE-SEMTest系統之設備成本，預期可在2年內回收。該設備將於今(9)日在世貿一館開展的「台灣國際電動車展」中展出，攤位號碼D0507。

吳生漲指出，隨著節能、減碳、降低成本成為全球產業發展趨勢，該公司回應此國際趨勢，推出「Eco系列高效節能電池生產測試系統─MCE-SEMTest」，透過高效的充電技術，可大幅提升設備充電效率；另外先進的能量回收技術，讓以往電池放電時，以熱能方式消散的能源，能轉換給直流充電端或廠區交流負載，可大幅降低70％以上的電費成本，初期設備投入之成本，預期2年內即可回收。

承德總經理吳生漲強調，該MCE-SEMTest系統，具備彈性提供低損耗的「直流電能回收」與高品質的「電網回收」功能。其中電網回收，大幅改善傳統充放電機回收電力品質不佳的問題。除提升回收效率外，更可免除電池廠每年需編列百萬預算改善廠區電力品質的負擔，尤其對新廠區建置與維護成本，有相當的助益。

承德科技技術長周志勳博士表示，該公司正在積極轉型，擺脫以往純粹硬體設備思維，轉而投入開發高附加價值產品，MCE-SEMTest即是先鋒。

周志勳強調，MCE-SEMTest除具備能量回收功能外，更導入ICT技術，在客戶生產製程與作業條件的限制下，智慧化演算並執行最佳生產排程，達到電量與電費的優化，以加乘節能效果。其KPI指標管理，更可協助高階主管結合公司營運目標與實際產線運作狀況，達到全方位廠務監控與管理。

周志勳說，SEMTest目前支援100V～300V間之電池生產製程，以往鉛酸電池化成需要長時間的充放電，是MCE-SEMTest現階段主要鎖定客戶。該設備近期已在國內多家鉛酸電池大廠進行測試，在節能效果、系統效率與回收電力品質等指標，皆獲得高度評價，已洽談導入海外新廠的建置需求。