長泓能源科技-成功搶進綠能產業鏈 長泓動力電池芯 訂單滿手
成功搶進綠能產業鏈 長泓動力電池芯 訂單滿手
全球第1個水性製程氧化鋰鐵動力電池芯專業製造廠長泓能源科技,其中科后里新廠今年第1季投產,且成功搶進電動機車、電動船、智慧電網、電動堆高機等市場;最近更通過嚴格的軍規檢驗,有利於布局其他自動化產業。
長泓能源科技總經理林荔弘表示,目前已接獲許多海外大單,包括加拿大儲能系統商,最近下單2,500顆電池,預計第3季出貨;另外,大陸南方微型車輛(CityCar)廠商,最近一口氣下單1.2萬顆電池,將分3期出貨,第1期訂單4,000顆,預計第4季出貨。
林荔弘表示,長泓中科后里新廠今年3月已正式量產,第1期月產能達50萬安培(約1萬顆電池),但日夜趕工仍無法滿足訂單需求,預計第4季進行2期生產線擴增,將月產能擴增到200萬安時(約4萬顆電池)。
林荔弘強調,電池芯是整體動力電池之關鍵性零主件,掌握電池芯就有機會發展出完整中下游綠能產業鏈,但長泓雖然訂單滿手,將「先求穩定再求快」,預期明年將加大成長力度,產能可望倍數成長。
不僅國外訂單多,林荔弘說,日月潭風景區的遊艇業者自從改換電動船後,既環保又無噪音,業者還因此推出夜遊日月潭;此外,水源保護區如石門水庫、曾文水庫的公務船,現在也都改換電動公務船,核心電池芯供應商就是長泓。
「電影裡都有男、女主角,電池芯雖非男、女主角,卻是不可缺少的配角」,林荔弘表示,長泓近期可望取得南部某縣市政府推動的「智慧電網」示範社區訂單,運用小型風力發電機、太陽能板,配合分電裝置與儲能設備,電力就能供應整個社區用戶使用。
「每戶1天只要省下6至8度電力,全台只要2、30萬個用戶,就能省下如同一座核四廠的發電量」,林荔弘表示,長泓這項太陽能儲能技術,已成功輸出德國。
看好綠能源產業的發展潛力,民國98年創立的長泓能源科技,實收資本額11.4億元。
長泓能源提供分散式電源解決方案
國內核四存廢爭議再起,使得分散式電源重新受到重視,並再度躍上檯面成為討論話題。南部某農業大縣縣長,4月就率領部會首長拜訪位於中科的長泓能源,由董事長陳明德、總經理林荔弘、副總宋仁克親自簡報,研議從地方建置示範性分散式電源的可能性。
分散式電源不同於智慧型電網的概念,主要在用電離峰期儲存電力,供應高峰期使用,藉此舒緩供需的緊張落差,使電力供應趨於平衡。此種微型電網在日本311後已逐漸落實普及,使得再建新的核電廠未必具有急迫性。同時,發展潔淨能源的利弊及必要性,也將攤在陽光下重新被檢視。
陳明德表示,長泓採用台塑鋰鐵的正極材料,以水性製程生產氧化鋰鐵磷電芯,除了發展儲電系統,也積極推展在電動堆高機及遊艇的應用。宋仁克表示,不同於磷酸鋰鐵(LiFePO)採用油性製程,長泓氧化鋰鐵磷電芯的積材能量密度更高,自放電只有1%,遠比磷酸鋰鐵的10-20% 優異,目前產品送交多家電動堆高機進行驗證。
宋仁克指出,各國大力發展的電動車,目前出現遲滯現象,主要原因之一是「電從那裡來?」,國內電價低於鄰國,長遠之計,政府應在各地方建立示範區域,補助建商或用戶,推展家戶使用分散式儲能電源的觀念。
長泓鋰鐵磷電池 遊艇、垃圾車皆採用
「2014台灣首屆國際遊艇展」日前圓滿落幕,其中,由國內電動船製造廠甲申由船業打造、現場唯一一艘電動私人遊艇頗受矚目。甲申由船業類此電動船體的開發,已先後完成7艘,並分別於淡水、石門水庫、日月潭等地營運中,其所產製的電動船,皆由國內動力模組系統整合商─詮鑫動力科技所提供。
值得一提的是,該電動船最重要的核心電力來源,則是唯一採用中科廠商─長泓能源科技的氧化鋰鐵磷電芯,每艘電動船使用單體鋰鐵電芯,共416顆。
長泓能源董事長陳明德表示,國人自製開發的電動船,享譽國際、落實環保,堪稱台灣之光,而長泓能源百分百全製程均於國內研發產製的氧化鋰鐵磷動力電池,經過長期驗證後,擄獲造船業者的信心而長期固定採用,中科后里廠第一期已建廠完成,年產能倍增。
事實上,長泓能源創立至今,建立自有品牌、開創國際競爭市場、勇於面對大陸紅海削價策略,因此多年來,除電動船、電動車之外,也積極參與開發特種車輛的應用,如汐止、嘉義市運行中的電動壓縮機環保垃圾車、電動堆高機等。
陳明德表示,長泓能源新開發完成且實務運用於廠務節能的太陽能儲電系統,有1.25kWh、2.5kWh與10kWh各型分散式微型電網解決方案,深受國內與歐美日等國家,政府機構與新能源發展業者的讚許與合作研議,在國內核四停建、核一、核二廠除役在即之際,可提供政府能源政策新的思考方向。
公司簡介
未上市櫃股票交易諮詢 0960-550-797 陳先生 LINE 的ID ipo888 歡迎加入
請點下面連結
長泓能源科技股票新聞 <───
IPO專業未上市股票資訊網連結
歷史文章
長泓能源-偉馳
攻陸汽車啟動電池
公司簡介
在面對全球氣候變遷威脅及節能減碳思維中,使用逾百年的鉛酸電池開始受到嚴峻檢視,其重金屬鉛汙染、強酸汙
染及低效能等缺點,使得綠能減碳新興產業,如電動車、
太陽能/風力儲能、獨立型/混合型備用電源等相關業者
都努力排除鉛酸電池而改尋「鋰電池」解決方案,而「氧
化鋰鐵磷(LFPO,
Lithium Iron Phosphate
Oxide)」電池,
正為當代潔淨、綠色環保的最佳解決方案。其性能優於非
鋰離子電池;安全性、耐高溫性亦優於非鐵系的鋰離子電
池。
長泓能源正是因應此一全球需求動機下,成為投入氧
化鋰鐵磷動力電池的專業製造廠商。電池是整體動力及儲
能電池組的核心關鍵,掌握電池就可推動並發展為完整之
綠能產業鏈。
長泓能源科技股份有限公司成立於2009年10月28日,採用台塑鋰鐵材料科技股份有限公司所產製的-氧化鋰鐵磷正極材料(原始專利証號USPTO7494744),成功研究、開發、生產及銷售全球電性最佳、一致性最高之氧化鋰鐵磷電池。
|
|
統一編號
|
25059175
|
|
公司狀況
|
核准設立
|
|
公司名稱
|
長泓能源科技股份有限公司
|
|
資本總額(元)
|
3,000,000,000
|
|
實收資本額(元)
|
1,140,400,000
|
|
代表人姓名
|
陳明德
|
|
公司所在地
|
臺中市南屯區南屯里五權西路二段666號10樓之6
|
|
登記機關
|
經濟部商業司
|
|
核准設立日期
|
098年10月28日
|
|
最後核准變更日期
|
101年07月13日
|
|
所營事業資料
|
F113010 機械批發業
|
F113030 精密儀器批發業
|
F213040 精密儀器零售業
|
F213080 機械器具零售業
|
F401010 國際貿易業
|
I199990 其他顧問服務業
|
IZ99990 其他工商服務業
|
CC01090 電池製造業
|
ZZ99999
除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務
|
|
|
文章定位: