住在高雄的人都知道，旗津那個地方也有人稱「旗后」，原來是這樣，台灣光復後正式更名為「旗津」。 「旗后」地名的由來，根據洪敏麟「台灣地名沿革」所載：「旗後山海拔僅四十八公尺，西側垂直陡落海面，因沙洲似旗桿，山似旗，聚落在其後，故稱『旗后』」。想不到旗后這個地方竟是高雄最早開發的地方，根據記載在西元1673年(清康熙12年，明永曆27年)，福建籍漁民徐阿華出海捕漁險遇颱風，在狂風暴雨惡劣的天候下漂流到南台灣的一片沙洲上 ─ 旗后。在劫後餘生後，便在當地搭起簡便草寮暫居，並發覺此地真的是山靈水秀，有如桃花源般，且緊臨大海又便於出海捕魚。於是徐阿華乃返回福建故里攜家帶眷前來旗后定居，並說服了同鄰的蔡月、洪應、王光好、李奇、白圭、潘踄等六氏家族一同前來開發旗后，也恭迎湄州媽祖分靈同行庇護，建「媽祖宮」供奉，即今日旗后「天后宮」的前身。(以上文字摘自「歲月旗津」網站)
關於旗后的故事，還有很多，包括旗后這塊沙洲的形成，都有歷史文獻可考，據日治時期台灣總督府地質所長井上的研究，在17世紀末至18世紀中葉約六七十年間，由高屏溪沖刷下來的泥沙沈積而成。也許有人還意猶未盡，想知道為什麼此沙洲的南部原是與小港區的紅毛港相連，而在北邊卻有個出口，就在現今高港北邊的出海口，在此立於岸邊可以近距離感受大船緩慢地出港與入港的壯觀，亦可坐岸邊聽海浪拍打，大浪時水波濺岸，美矣！此景莫非是造物者有意還是無心的傑作，為現在的光觀產業做千萬年的預留。在1984年南端過港隧道未通之前，想去旗后玩，就是搭渡輪，約不到10分鐘的渡程，去玩的人總是喜歡站在高高的船頭或船尾，迎著帶有鹹鹹的海風，遠距離望著高雄港停泊的大小貨櫃輪，在同樣的天空下偶爾也會有幾隻海鳥飛過，遊客有的還是會好奇地探視海面，想知道海底下是不是有魚兒在游動。在大家都還沒有坐過癮的時後，渡輪已漸漸靠岸，終於要下船了。
到了旗后只要沿著大街道走，自然會到旗津海水浴場，不然也會走進1997年才完工的旗津海岸公園，街道兩邊盡是一些商店，大家做點小生意，或賣冰或賣點蕃茄切盤，也有熱炒海產店，或是幾攤烤小捲的小販。在旗后這裡還有光觀三輪車出租，坐著繞一繞，讓人感到彷彿時光已經倒流，又回到50年前那個時候。旗后這個地方，每天每日就這樣靜靜地為高雄港擋風擋雨，多少年來也毫無有怨嘆，居民們也似乎是與世無爭，不是出海捕魚討生活，不然就得乘渡輪到高雄市區去謀生，於是在1973年發生不幸的民營渡輪翻覆事件，船上有25名未婚女子罹難，並集體葬在同一紀念墓園，為現今的25淑女之墓。
旗后，是很特別的名字，如果沒有經過特別的理解，也不會知道會是這麼有趣地方故事，還蠻有歷史淵源的；在這裡除了有渡輪、美麗的落日斜陽、很漂亮的海灘、善良的漁民之外，還有旗后古燈塔、旗后古砲台、天后宮、海岸公園、紅樹林、旗后孔廟、旗津海鮮街、觀光魚市等，真的可謂光觀資源豐富，理論上應該是光觀勝地，遊客將絡繹不絕；但是去過的人就知道，好像還少了些什麼，也許是要多一點名氣，或許是整體的感覺吧，若能讓遊玩的人會想到此渡假，而不必遠遠跑到夏威夷關島，在我們的想像中，如果在此有個五星級飯店，或是一個很好的餐廳，在乾淨的海灘可散步，有個小賭場讓大家可以去試試手氣，有遊艇可出海，在海岸公園有表演秀，創作樂團的演出，雲門明華園阿忠布袋戲…等，街道的商店裡有大師的手工藝製品，還真是遊玩渡假的好地方。
既然先祖先民開拓在此，旗津又名旗后，乃因此島北邊有個旗山，沙洲似旗桿，山似旗，此小丘稱旗山，今日吾人或可登萬壽山高處觀之，察此說法果真耶？或是搭直升機鳥瞰求證之，其實放在心中想像也還不錯，應該是再仔細去看一次旗山，看看是不是其山形真的很像旗形，或者說為何這樣的山形如何會被認作旗形，當然去此一遊時，一定要搭渡輪，因為旗后現在已有三艘很不錯的大渡輪，每日穿梭往返於其間。
阿舍仔 2004
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