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國軍拒支援 阿里山公路短期難通 官方樂觀估九月廿日搶通 〔記者李文儀／台北報導〕柔腸寸斷的阿里山公路成為交通部不願面對的真相！台十八線阿里山公路因路基流失嚴重，公路總局請求國軍支援搶修孤島聯外道路又被拒絕，恐難在短期內搶通，但公路總局昨天仍樂觀預估阿里山可望在九月廿日全線搶通。 南迴八月廿二日全面開放 阿里山可能成為最後一個脫離八大孤島的地區，台東太麻里、屏東楓港則首先脫困，台九線南迴公路已在昨天全線搶通，目前除加津林至楓港路段開放小型車單線雙向通行外，其餘路段僅供四輪驅動緊急救險及維生管線搶修車輛通行，預定明天開放一般小型車行駛，廿二日全面開放。 屏東三地門、霧台的台廿四線，南投水里、塔塔加的台廿一線，則預定八月底脫離孤島行列。至於台廿一線昨天終於搶進小林，朝那瑪夏前進，另外台廿線南橫公路台東埡口、高雄梅山及高雄荖濃、寶來、桃源，台廿七線屏東多納等，卻難以挺進、狀況不明或碰上大規模路基流失、大石擋道等問題，不僅難以預估全線搶通時間，部分村落更恐怕成為永久孤島。 由於全台八大孤島聯外道路亟待搶通，公路總局雖已動員兩千七百人次、一千三百多台機具車輛，搶修進度仍然難以因應災民需求，因而在前天請求中央災害應變中心調派國防部兵力機具支援，即使救災如救火、交通部長毛治國又兼任中心指揮官，卻獲得暫時無法支援的回應。 公路總局阿里山公路段長郭清水說，在五十九公里巃頭、七十一公里十字村兩處路段，各有長達二百公尺、三百五十公尺的路基流失，搶建便道非常困難，週二將請學者專家會勘巃頭路段，找出解決之道；至於十字村路段，因上邊坡陡峭、下方為深谷，根本無法搶通，也將請學者專家來幫忙想辦法。 完全恢復恐怕要好幾年 工程雖艱困，不過公路總局昨天宣布，阿里山公路自忠到塔塔加預估可提前在九月五日搶通，觸口、巃頭、十字村、森林遊樂區到自忠，預計九月廿日搶通。 目前各路段僅達最低開通標準，距離復建恢復正常行車，還有很長一段路要走。 交通部公路總局局長林志明說，像台廿線南橫公路高雄端、台廿一線桃源端及台十八線阿里山公路都受創嚴重，完全恢復恐怕得要好幾年。