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民國七十五年五月二十五日中午12 時30 分左右，太極峽谷發生了一次意外山崩事件，造成28名遊客死亡，30 餘名輕重傷的慘劇，為台灣地區當時罕見的旅遊災難事件。太極峽谷亦因此一山難事件遭到暫時封閉，林務局預定在此區域發展的森林遊樂區計畫，也因此中斷。

 

 

中杭「雙龍瀑布」就是一般所說的「太極峽谷」，可惜人工拱橋傷了雙龍瀑布美景。

 

「太極峽谷」，原名「石杭峽谷」，共分成頂杭﹝上杭﹞、中杭、下杭等區段，

 

太極峽谷除壯麗的峽谷之外，還有一顆卡在峽谷兩岸之間的巨石「飛來石」，它是民國九十年桃芝颱風時大量土石流夾帶而來形成，現為當地重要景觀之一

 

上杭飛來石上方為九十二年底改建成壯觀的「玉福吊橋」，竹山天梯後路段就可到達天福吊橋，天福吊橋旁的灘販是旅客休息處..也是前往草嶺路段。

 

由玉福吊橋下平台往雙龍吊橋方向峽谷望去，一尊人面石望著對岸山璧，右眼不停的流水，好似訴說千年故事後流下哀傷眼淚。

 

由玉福吊橋旁往加走寮溪上游前往 一百公尺 有大片巨石區，巨石下遮陽處也是午餐好地方，感謝大霸準備豐盛的午餐。

 

山友照片總集

 

多次颱風大雨沖刷，把千萬年海底深處化石沖刷出來，非常明顯的貝殼化石，不知有否引起地質學家等相關單位研究及注意，說不定那天經煤體宣傳，又將造成風潮。

 

一般登山行程都是去程上坡辛苦，回程下坡輕鬆。此次天梯行程卻反常態。先樂後苦。但伙伴們卻把上坡當下坡走，預排1.5小時路程，不到1小時，全員回到登山管制口

 

冰涼愛玉粉圓機乎全部二碗暢飲，大霸嚮導等部份山友，更是連三碗消暑，只是老闆小氣，不懂行銷，我的魅力也不如辣媚，吆喝續碗降五元老闆是有聽沒有懂，少賣很多。

 

因中巴以上車輛無法進入登山口，所有成員多踢1公里 到大型車停車處。

 

山上自種疏菜果真吸引人，連路旁農家自種青菜，都給山友搶購，種菜主人也樂的發筆小財。

 

結束一天行程，時間也還OK，提議前往竹山全台出名紫南宮參拜並體會『福德金』－ 『取之社會，用之社會』的宗教精神。

 

五星級公廁，不但設施完善，還很考究文化，就算沒內急，也要來舒暢一番。

 

 

 

再山友拼經濟同時，天色也染紅。每次夕陽西下，只要夕陽色溫漂亮，都會以夕陽當活動謝幕。感謝所有參加活動山友一起過這充實一天。