想快速擁有屬於自己的個人及公司網站,30秒快速架設網站 若您是想在網路開店，可以使用這個平台的『30秒架購物網站』，這個平台只要30秒就可以申請成功並可以試用一個月，而且金流服務如線上刷卡、超商繳款等都有，不過在試用期內是無法讓買家真正下單購物的，除非付費8888元/三年，才能擁有完整購物車功能，而就算付費後整個網站的設定上仍須花時間去摸索學習後台操作，但他們都有電話客服可以讓您諮詢的。

19愛的鼓勵 0訂閱站台

記者王以瑾／南投報導．攝影

日月潭是陸客的最愛，但很神奇的是，在這一個說大也不算太大的景點，你可以逛完一整天都遇不到一位大陸同胞，道理在哪裡？最主要是陸客與台客的玩法不同，台客可以體驗水上自行車道、走步道，還有纜車雖然很熱門，但一天到晚趕時間的陸客也不太安排這個項目；說穿了，就是陸客走傳統行程，台灣客在這之外有更多的選擇，因為日月潭近年來多了很多遊憩選項。

日月潭這2、3年觀光客人數直線上升，人數超載的連續假期，甚至會利用警廣電台、公路電子看板、手機簡訊、路邊舉牌，要還在路上的遊客及早改變行程，不要再進入這個風景區，竟然有這種管控計劃，想也知道日月潭有多熱門。今年全年日月潭遊客人數預估將逼近600萬大關，這比原預估2011年達到350萬人的計劃，顯然是超前許多。

因為陸客必遊日月潭，讓人誤會此地觀光主要靠對岸撐場面，但事實並不然，日月潭今年上半年陸客人數為72萬人，全年預估120萬人，也就是說，陸客的比例大約為1/5，主要遊客還是台客。


(圖／日月潭畔天氣好時，每天至少有20對新人在此拍婚紗，甜蜜的氛圍感染週遭。王以瑾攝影)

陸客遊日月潭，走的還是傳統行程，就是坐船遊湖，看寺廟，其中有一間寺廟是必去不可，就是玄光寺，不是他們特愛玄奘大師，原因很簡單，就是這裡有一塊大石頭，上面有「日月潭」三個字，這塊大石頭搭著後方的潭水，是非拍不可的紀念照，這裡還有段小插曲，因為每位陸客都要跟這塊石頭拍照，大家搶得凶又不排隊，弄得在現場對罵，害警員經常接受報案來此排解糾紛，這塊「吵架石」之名，不脛而走。

台客沒有那麼愛跟石頭拍照，至於坐船，日月潭很多人都不是第一次來，坐也可以不坐也可以，如果去騎騎腳踏車也不錯，輕鬆自在，看到的風景也不一樣。　若文中圖片、旅遊資訊無法顯示，請至以下網址閱讀http://www.nownews.com/2010/12/10/153-2672240.htm


(圖／日月潭畔騎自行車，細細品味多變風光。王以瑾攝影)


(圖／這幾年才對外開放的月潭極為靜謐，不同於日月潭的氣氛。王以瑾攝影)

遊日月潭可以水社遊客中心為起點，自行車出租站就在遊客中心樓下，不是每個人都要環湖，輕鬆騎就可以了，這段包含水上自行車道，適合親子同遊的7公里自行車道，可以一路抵達月潭邊的環湖一號隧道，月潭這幾年才對外開放，是當地人的旅遊秘境，靜謐得很，和日月潭完全不同氣氛；也許古早古早的日月潭就是這樣的味道。

路經新建的向山遊客中心值得停留參觀，這是日本建築師團紀彥的作品，造價4億3千萬，整體設計以融入原有地景為中心思想，斜坡式草皮可直通屋頂，而建築設計上不尋求壯觀雄偉，反而去除稜角，以多種弧形從地面拉出所有空間。


(圖／新完工的向山行政中心暨遊客中心。王以瑾攝影)

來日月潭，一定要過夜，清晨、中午、黃昏、晴時、雨時，皆呈現不同的氣氛，天空清朗，廣闊的湖水前一對對儷影成雙，這是甜入心裡的感動，而煙波浩渺，雨霧如面紗般罩在湖面，卻是如神仙境地的神秘，不同的滋味，需要親身置入其中才能體會，而這種書上讀不出來的，不就是旅行的意義。　接下一篇>>陸客坐船台客搭貓纜