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2013-03-21 04:17:23| 人氣493| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

向Trooper說抱歉2:事故

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Trooper原本的英姿



每一次從維蒙特回家前我總趕在邊境前把Trooper油箱加滿,因為高稅率的魁北克油價足足貴了三分之一!回到蒙特婁我就不太開車了,在加拿大,蒙特婁的駕駛是出名的粗魯,換線超車居然完全不亮燈、從最內側跨過足足三個車道直到最外側,車尾巴和後方車輛驚險地相距不到一公尺。明明是以低工作效率見長的城市,大家卻不知道在趕什麼時間,有一次我到了最熱鬧的Ste.CatherinePeel街交口,右小腿竟不巧地抽筋,疼得要命,緊急停在右轉彎道上,後面那輛被擋住的計程車拚命按喇叭,見我動也不動就靠近,司機夥同四個披頭巾的中東女乘客破口大罵,看我一臉痛苦也沒有幫忙的意思。駕駛粗魯,行人也粗魯,一次又來到Ste.Catherine,黃燈閃起我還是過了馬路,結果三、四個青少年跳過來拍車窗,我才想起自己平時也這樣氣憤地對待不尊重行人的轎車哩。

然而,人一旦會開車,就難免有偷懶乾脆開車出門的時候。十二月下旬,我在家享受寒假的清閒,27日星期二和帥哥J約好了去中國城吃晚飯,他要我先去公司接他下班,天才下過雪,路面濕滑,我開著Trooper上了Côte-Saint-Luc大道,一路老老實實留在外側車道,不敢換線超車或超速,到了近Girouard路,內側車道有一輛卡車,逼緊著分線,越來越向我靠近,但我仗著自己乖乖留在外側車道沒犯規,照樣往前駛去,才超過一點兒,後方就發出「碰」的巨響,Trooper和我都被大力震了一下,我馬上意識到「出車禍了!」驚慌地要叫出來,但理智馬上指揮自己,得卡緊找個路邊的空位把車停下,一邊開、聽見後方像是拖著什麼東西在粗糙的地面哧哧響,那輛卡車也跟著我停下來了,司機是一個約莫五十歲的光頭白人,下了車跑來道歉:「對不起,我沒看見你!」我想起報紙上說發生車禍應該先聯絡警察,顧不得說話就拿起手機撥911,沒想到對方把前因後果問完後說:「既然沒有人受傷,你們不需要警察,留下雙方資料交給各自的保險公司就好了!」沒辦法,我下車察看,乖乖不得了,行李箱下方的擋泥板整塊都脫落了,剩下一個角落勉強搖搖晃晃地連結,露出裡面白色長形零件,後車門也扭歪了,撞出一個十公分大的洞!

我打電話給帥哥J要他盡速趕來,卡車司機拿來一張表給我:「我有JointReport of Automobile Accident  form車輛事故共同申報表可以填。」我跟著他爬上卡車,坐在那高高的座椅上,他指著照後鏡給我看:「大車上很難看到旁邊的車道,才撞到你。」我很不高興:「那你的意思是說每一次換線都撞到車囉?查看盲點是你的責任耶!」他抬起雙手:「不不,別對我說話這麼壞!」我忿忿地閉嘴,他填完後把表遞過來,我看見表格上方有一排說明:「事故雙方應友好地共同填寫此表。」他說:「所以我們應該很友好呢!」我笑了起來,也對照著駕照和保險單仔仔細細一行一行把表格填完了。帥哥J還沒來,光頭司機和我便有一搭沒一搭地聊天,他說那輛白色大卡車是一家清潔公司的車,做的是市內養老院和療養院的洗滌工作:「我每天都得到處去把髒衣服和髒被單搬回工場洗,病人和老人的排泄物很臭,受不了哩。」他問我:「你是中國人嗎?」又笑了起來:「我二月要去中國南方,有人幫我安排和幾位姑娘相親!」他說開卡車已經有幾十年了,曾經全北美到處去,但是再怎麼辛苦,每年都給自己安排兩次國際旅行,這是第一次去中國,很期待呢!

帥哥J後來搭著計程車趕到了,說:「剛才那位司機人真好,一路上教導處理事故的流程,所以我給了五元小費,哈哈!」他察看了Trooper、又檢查共同申報表上的資料無誤,好聲好氣和光頭司機聊了一會兒,雙方握了握手就分開了。他開了後車門放下後排座椅,把整塊擋泥板拆了下來塞進去,正跳上車,我很驚訝:「還能開嗎?」「可以呀,」他說:「機械沒壞!」開著「光屁股」的Trooper,我們照舊去中國城吃飯,驚魂甫定後肚子是餓了,胃口卻不太好啊!J第二天把共同申報表送出去,時值年假,保險公司第四天才派人來,那位仁兄在我們家車庫給Trooper拍照片、寫報告,說這修理起來可不便宜,明年咱們的保險費要漲了,我很不平:「可是違規的又不是我!」他回答:「保險就是這麼一回事,幸好事故中沒有人身受害,其餘能用錢解決的事情就不算太壞!」保險公司第二個星期給我們一輛Dodge的車用,Trooper送去Nissan代理商修車場,三天後終於光鮮亮麗返家,結算費用2,800元,我們還得自掏腰包500元!

先被開罰單、後又出車禍,我很沮喪地搞不明白,是不是我不應該開車,否則怎麼這樣衰?帥哥J說,恰恰相反,這是新手駕駛進步的機會,我應該開始學習defensivedriving防禦駕駛了,馬路如虎口,最重要的是保護自己和旁人的安全,可是,很多時候我們仗著自己正確(或者以為自己正確),沒有深思熟慮就我行我素,這可能都是事故的起因。卡車和巴士都是營業車輛,司機們對保險索賠常常無關痛癢,但是大型車輛查看盲點本來就有困難,那輛卡車擅自換線確實是錯誤,不過為了保護自己,我應該放慢速度讓位,不是保持原速和它衝突。我現在明白,取得駕照、上路三個多月,才是初級課程,馬路上的生態是社會的縮影,每一刻與其他車輛和行人的交會都暗藏危機,我得更謹慎、更敏捷,再也不想做出對不起Trooper的事了!



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台長: 妞妞
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