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晨報訊伴隨著大連1號盾構機從大連港灣廣場的出發，大連地鐵的首次盾構作業昨日正式啟動。齒刀

據遼寧廣播電視台報導，在大連地鐵始發站港灣廣場站的地下施工現場，總重量有520噸的盾構機將打通從大連港灣廣場站到中山廣場站的區間通道，區間全長1.3公里。大連1號齒刀盾構機將在地下20米深處以平均每天10米的進度向中山廣場方向掘進。齒刀

大連1號盾構機是根據大連複雜地質條件量身定做的典型複合式土壓平衡盾構機，全長83米，整機的齒刀盤上裝有分別針對大連岩層參數設計的滾刀和齒刀兩種刀具。為了確保盾構掘進過程中不偏離方向，盾構機上還安裝了衛星定位和導航系統。在大連地鐵施工中，共將使用6台盾構機，有4台都是大連製造

資料來源:news.163.com/10/1229/09/6P2H5VTV00014AED.html