有獵頭靠一家企業就賺了上千萬
紫羅蘭，新能源行業首席顧問，從業20年
去年一年，新能源車企搶人的狀態特別瘋狂，尤其是自動駕駛領域。
一個同行給一家造車企業招人，光從這一家公司就賺到了一千萬左右，在獵頭圈子裡很轟動。 另一個同行幫一家自動駕駛公司招人，一位候選人的年薪加股票過千萬，光獵頭費就有200萬。
由於爭搶的公司多，工程師的薪資水漲船高，普通的工程師從30萬到80萬年薪都有，專家級別上百萬很正常。 我接觸的高端候選人，手裡同時拿著七八個offer，甚至20多個offer。 當年外企進入中國大量招聘的時候，一個優質的候選人也就三五個offer。
在晶片設計領域，一個沒有任何經驗的碩士生，在2021年的起始年薪可以給到30萬，比很多互聯網3-5年經驗的工程師薪水都高犀利士 犀利士5mg 犀利士屈臣氏 犀利士硬度 雙效犀利士 犀利士5mg效果 犀利士5mg價格 犀利士5mg網購 犀利士購買 犀利士網購 犀利士藥房 犀利士ptt 2h2d DEEP SLEEP FM2 Men pro PenirumA+ big max UPman1h 乖乖水 倍耐力
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獵頭的收費方式，主要分兩種。 一種是獵頭推薦的候選人成功入職之後，企業向獵頭支付候選人年薪的20%作為服務費，有些緊缺崗位可能達到30%以上。 這是主流的模式。 另一種是打包付費，獵頭先預收1/3總傭金，用於前期調研等工作;候選人進入面試環節，收取1/3;簽完offer之後，再收取剩餘1/3部分。 如果候選人未過保證期，獵頭需再補一人。 總的來講，新能源汽車行業的爆發，讓這個行業的獵頭，賺得盆滿缽滿。
去年最轟動的兩個招聘案例，是小米造車和上汽集團自動駕駛專案。 小米是去年3月份宣佈的造車，那時候我有一個客戶的公司正在跟小米敲定最後的投資事宜，但是一直約不上雷軍的時間。 聽說那兩個月他在各個廠參觀學習，有大量大手筆的收購和併購，儲備得差不多了才官宣。 小米招人是非常快的，造勢造得差不多之後，除了內部高管調動，外部組建了三百多人的團隊，幾個月就完成了。
上汽集團去年宣佈要在智慧電動車等領域投入3000億元。 他們是從2020年底開始搭建團隊的，要組建一個新的自動駕駛軟體中心，最初第一批招募了兩百多人，到2021年擴大到千人規模。 招人的時候，上汽同時啟用了十幾家獵頭公司，一下招了500多人，動作是非常大的。
其他大廠也在搶著入局，百度在做自動駕駛，華為也進來分一杯羹。 行業格局變化迅猛，從汽車交付量上看，「蔚小理」均實現了較大突破。 2020年，蔚來、小鵬、理想全年交付量分別為4.37萬、2.7萬、3.26萬輛。 到2021年，蔚來全年交付9.14萬輛，小鵬交付9.82萬輛，理想交付9.05萬輛。
從我說的這些就可以看出來，人才都在向新能源流動，小米、百度這些非傳統車企造車，最初的人才都得靠高薪去挖。
瘋狂搶人造成了兩個結果。 一是人才跳槽的頻率很高，平均一年半換一份工作很常見，最後大家就比薪水，哪裡給得高我就去哪裡。 二是企業快速發展，沒有時間去培養工程師，所以初級工程師也得簽競業協定。 我覺得這不太正常，因為以前競業協定只針對專家級、掌握核心機密的工程師。
我已經工作超過20年了，在招聘行業差不多幹了14年，到2020年趕上了這一波造車熱。 最近兩年金融、互聯網、房地產行業受到的影響都比較大，而國家在高科技賽道的政策導向是非常明顯的，很多人在往新能源行業流動、轉型。
我覺得新能源汽車起碼能火個五年，新能源汽車、自動駕駛雖然有一點泡沫，但現在泡沫已經有了一點消退的痕跡，比如，有些車企車沒造出來就已經倒閉了。
中國工業博覽會上的新能源車 圖源視覺中國
「從來沒有一個行業像晶元這樣缺人」
Alex，晶元獵頭，從業15年
怎麼形容呢？ 在晶元這個行業，總監被招過來后，很重要的一個工作是做好人員管理，因為行業缺人，下面的人隨時可能被挖走。
2021年，全球都缺芯，國內有些企業庫存晶元一度只能維持2個月的訂單量。 兩年多過去，晶元產能短缺，需求又漲，到2021年，進入市場的每一塊顯卡都是幾秒鐘就被搶光。
晶元不能再靠國外的了，國內注入資本，一下子讓市場上的人員薪資暴漲。 去年，晶元行業應屆生的薪水基本漲了50%，晶元設計工程師也有60%左右的漲幅，一個總監月薪10萬都很常見。
我們挖過一個應屆生，2020年他在成都一家晶元公司，月薪8K。 過了一年，公司內部已經給他漲到16K。 2021年8月份他跳槽了，又漲到了26K。 相當於才一年的時間，薪水就翻了三倍。 這樣的候選人往往是懵的，小心翼翼提了一個薪資，對方當場就接受了。 當他準備去的時候，另一家公司給出更高的薪資，但也來不及了，人已經入職了。印度神油 哈勃增大丸 威而鋼 必利勁 必利吉 日本Hound ZX 日本性奮劑 日本藤素 日本淑女剋星精華素 樂威壯 犀利士 盛男 紅金偉哥 美國D水 美國Jo maxman 美國Shibari Triton 美國黑金 越南藤素 Kwangdong Perfect Man 黑金剛
去年我做得最好的一單，是一家晶元公司急需招人，啟動合作之前，就把30萬的預付費打給了我們。 當然，這是表面的成功，不好的一面也是在這家公司里體現出來的。 那次合作，我們為他們發出了100多份offer，但陸陸續續只有40多人入職，這說明，同一批人才還在被其他獵頭和公司爭搶。
來不及培養人才，獵頭還要忙著從海外挖人。 2019年，我們從海外挖的人才，年薪300萬元起，候選人會提出要解決自己愛人的落戶問題，還有安家費等等。
行業缺人也在大學里有所反映。 2021年，積體電路專業剛剛升為一級學科，我們獵頭也卑微地把目光瞄準了應屆生。 別的行業獵頭是不會去挖應屆生的，但我們會。
晶元行業內，最牛的企業像華為半導體，工資相對不高，但期權和股權給得多一些。 阿裡的達摩院和平頭哥也都屬於晶元的布局，工程師基本都是80萬以上。 候選人對於錢的優先度還是高於期權，他們更在意每個月拿到手的，看得更當下一些。 OPPO給的獵頭費特別多，因為他們要自研影像晶元。
晶元現在的火熱，跟十幾年前的冷寂對比十分強烈。 我2006年碩士畢業的時候，微電子專業的應屆生工資是8-12K，直到2016年，晶元行業的薪資連30%的漲幅都沒達到。 而我的老同學，去年做運動晶元，賣了6個億。
一直以來，自有晶元的需求並不大。 國外的晶元穩定性好、價格便宜，即使一顆晶元貴，但在整台設備中所佔比例小，也沒有自主研發的需求。 即使設計了，沒有量產的需要，投資回報率低，就不會有投入。
國內不愁應用，格力、阿裡、小米都在投晶元——因為智慧化在中國的應用場景很多了，到處都在說智慧家居、智慧城市。 格力的董明珠，就放言要花500億研究晶元。
用互聯網的方式砸錢換人才、造晶元，我其實會擔心這種玩法可不可行。 光砸錢還不行，還得靠技術。 專利、硬體投入，都是排在工資成本之前的。 但總的來說，新的一年還是值得期待。
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