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2007-01-05 23:11:40| 人氣539| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

高鐵效應

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今天對於高鐵來說是一個重要的日子

但對於其他的人來說果然也是萬機(攝影機)矚目

從早到晚新聞裡出現的全是"車"(高鐵)

要不就是人(強調都是搭乘首航的人們) 太多的首次

但是連小小的會車都叫做史上難得一見(請問記者是瘋了嗎)

一整天到了晚上連末班車都是歷史(難道高鐵就要倒了嗎 好一個觸眉頭)

整天記者從早到晚在高鐵裡亂竄

我想是他們也蘭德到處跑新聞所以所悻就跑一整天的專訪吧

真是福了他們 不注目 打開電視也沒辦法假裝看不見了

強制置入性行銷嗎(我想記者應該都用記者證當成車票了吧)

而我記得高鐵好像拒絕異味食物

如果我是乘客我就拒絕攝影機 他們又吵又妨礙隱私

太多的一窩瘋 真恐怖

但是明明就是需要的時候就可以體驗的經驗 搞得大家都好像中了毒

變相的蛋塔效應希望不會產生

這就是台灣 一個健忘的國家 許多健忘的國民

最扯的是消基會事件 其實也不是突然的活動他們已經提醒很久了

這樣為消費者的美意也可以被"民"眾說是國民黨背後指使

怎麼不想想哪天出事分不到錢又丟了命 那時看要哭給誰聽

消費意識抬頭就是要用大眾的力量加以抵制

得到最好的商品 受益的不也是民眾嗎

沒錯這是一台灣的大成就

但怎麼不想想就因為大所以成就的災難不也是成正比的嗎

防患未然果然不是台灣人的天性 那麼多教訓我也沒看有比較謹慎

"第一天嘛 還沒上軌道是正常的"

這就是台灣人 樂天的天性

等到出事了 就會說"凡事總有第一次"

對對對 會死的都是別人家的小孩阿



台長: 紅愀鵲

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是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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