光六快艇擱淺 (新聞集錦)＠Musketeer\'s club

2008-10-01 10:03:20| 人氣3,163| 回應9 | 上一篇 | 下一篇

光六快艇擱淺 (新聞集錦)

【聯合報╱記者李恩慈／布袋報導】 2008.10.01 02:25 am

已擱淺在布袋港6天的海軍光華六號快艇，國防部昨天召開記者會，保證該艇不會報銷為「人工魚礁」，軍方強調「永不放棄」且將「完完整整」把快艇拖回左營軍港，將發包給民間廠商負責脫困。

海軍艦隊指揮部政戰主任劉志堅少將，昨天在記者會中，手握拳頭堅定宣示，這艘快艇為海軍一份子，絕對不會就地拆解。

劉志堅表示，水線以上的船體則保持良好狀軍方預估船底至少有3至5處破洞，且底部中段與尾段兩處破洞卡在消波塊上，才會導致動彈不得。但水線以上船體狀況良好。

劉志堅說明，上周五已將漏油部分抽掉，但懷疑有些漏油隨著海水漂浮，軍方昨天利用漲潮，派出水下作業大隊負責拉攔油索，防止漏油持續擴大。但海象不佳，一度導致一部作業小艇翻覆，4名成員在海上載浮載沈，險象環生，行動被迫停止。

漁民透露該艘快艇應該已「害了了」，但劉志堅說，這次防颱措施做得不錯，「受損情形都已控制住，沒有繼續加大損害」。

「我們不會讓快艇變成人工魚礁」劉志堅說，國防部已成立專案小組，委由民間專業廠商負責拖救作業。

目前擱淺在布袋港南堤邊的飛彈快艇，已成為當地另類觀光景點，許多遊客拿著專業相機，拍攝這艘造價4億元卻卡在消波塊上「動彈不得」的奇景。

【2008/10/01 聯合報】@ http://udn.com/

(圖文出處)

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/4540005.shtml

更新日期:2008/10/02 19:52

（軍聞社記者孔繁嘉台北二日電）海軍司令部今天針對所屬飛彈快艇（FACG-60艇）在嘉義布袋港週遭海域擱淺之後續救援表示，經海軍評估本身無法進行相關後續救援工作，因此，決定委由民間專業合格公司，進行該艦出淺作業。

　海軍司令部指出，編號FACG-60飛彈快艇因演訓擱淺於布袋港附近海域，海軍連日來採取多種救援措施，均未能出淺，經邀集國內專業救難人員與海軍相關單位共同研議結果，由於受地區水深限制，海軍救難艦艇無法靠近救援，以及海軍現有機具吊掛能量在100噸以下，不足以吊掛150噸級之60艇；經訪查目前國內專業廠商使用的相關機具，確有能夠滿足救援該艇出淺能量，同時也具備船隻拖救出淺等經驗與實績，因此，海軍司令部決定委託民間公司來執行這次出淺的作業。

　海軍司令部同時指出，有關委商出淺招標作業，海軍已按政府採購法暨相關採購作業規定辦理，在完成委託相關作業程序後，預定在明天起，開始執行出淺作業，該部也已要求艦隊指揮部納編相關單位進駐布袋港現場管制，確實督導執行，並於施工期間適時提供艦艇結構安全諮詢及地區水文、氣象等資料。

　海軍司令部強調，為因應該艇後續復原工程所需，已由後勤維修單位檢討裝備修護料件，並預先規劃該艇復原工程

我要檢舉

#光六快艇

台長： D’Artagnan

您可能對以下文章有興趣

漢光28號演習開打演練獵殺共軍無人機

海巡署擴編船艦計畫(新聞集錦)

志願役開始要測驗戰鬥射擊

史上首位 ,特戰女士官變軍官

人氣(3,163) | 回應(9)| 推薦 (0)| 收藏 (0)| 轉寄
全站分類: 社會萬象(時事、政論、公益、八卦、社會、宗教、超自然) | 個人分類: 國內軍聞 |
此分類下一篇:因應裁軍　金門/八軍團中將變少將(馬政府首次陸軍人事調動)
此分類上一篇:雄三飛彈明年全面量產

回應(9)

推薦(0)

我要回應

拳師狗看法

光六艇擱淺後，海軍應在勘察確認無法拖帶情形時，立即委商執行打撈或吊掛出險，例84年10月在野柳擱淺坐礁而報廢的LST-222中勝艦，當時也是海軍自行處理曠日費時仍無法脫困，最後還是委請民間打撈公司處理，畢竟民間公司承接相關案件繁多，具專業嫻熟作業技術，若光六第一時間委商處理，損害程度應會大幅縮小，亦不會日日刊上媒體大傷形象，甚連發言人都到現場解釋。

2008-10-01 14:49:52

版主回應

應該說颱風來得快,
讓海軍沒時間於第一時間委外
(會先自行拖帶,若不行,才委外)

2008-10-01 15:37:52

我是大白豬

如果光六真的救不回來...那我覺得拿來當活靶也不錯...

2008-10-04 16:18:25

版主回應

看樣子還救得回來........
希望後續艦能把艦橋過高滴問題改掉
(重心不穩易致翻船)

2008-10-05 23:56:36

阿楨

會先自行拖帶,若不行,才委外
………………
似各國軍方基本準則與心態
如俄“庫爾斯克”號核潛艇沈沒事件
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1295969345/20071001060201

2008-10-09 09:10:32

拳師狗

舉一例，空軍曾發生戰機危安事故，基地以吊車吊掛時，肇生鋼索斷股墬落二度意外事件，若為民間廠商，吊掛技術嫺熟快速不說，鋼索與吊勾尚需定期送勞委會核准單位檢測；過去曾看過吊掛承商，三小時內便完成32座火砲吊掛上平板車作業，而且兼顧板車重心與位置準確，且一吊掛結束馬上趕下筆生意，因之，軍方近年很多運輸任務都採用委商方式執行，安全、快速必是其考量主因，民間豐沛資源確實可以有效運用在軍事勤務上，端看軍方如何主動掌握、規劃與運用，這不就是軍方常講的"寓民力為我力、融我力為戰力"的實際體現嗎。

2008-10-09 11:02:35

版主回應

不過您提滴狀況,暴露出軍方訓練與保養裝備滴不足

2008-10-13 23:50:59

拳師狗

今(10)日電視新聞播出鏡頭，民間承包商一艘平台起重船，已將光六艇吊離擱淺位置，但經這些日子的撞擊浸泡，不知未來修復又要花多大代價。

2008-10-10 15:01:07

阿強

我是海軍備役少校，也是當年光六艇(FACG60-雲台艇)的催生者之一，就在該艇建造完成後，本人即離開了海軍。看到該艇如此不堪的景象，心痛之餘亦感無奈。

海軍其實是有能力進行拖帶任務的，但此次為何無法完成拖帶，本人亦感不解。但看到該艇終於拖離，也算是一種遲來的慰藉。

請各位看倌繼續支持海軍，謝謝！

2008-10-17 08:08:49

拳師狗

國防新聞：台灣動工建造光華六號飛彈快艇
恭喜阿強兄

2008-10-21 15:08:44

版主回應

希望重心過高滴問題能改善

2008-10-22 12:50:42

拳師狗

光六應已通過海軍戰術測評才能進入量產的，尤其量產是委中船製造，以中船豐富經驗豈可能未詳確評估即參予競標，故上層結構與各式系統裝置是否會造成重心偏高，這方面應再求證釐清。

2008-10-22 14:15:07

版主回應

量產型滴上層結構已略為降低....修改程度已算令人滿意(在無法大幅更動構型下)