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共軍對台之空降作戰

中共解放軍有奪取台海制空權能力，必然在空降前先以資訊戰、飛彈與戰機摧毀我方指通中心、防空武器與戰機，以確保空降安全。解放軍也具有「火力準備」的轟炸能力，能在第一次空降之前30（或10）分鐘對目標區實施先期轟炸，由飛彈、戰機與武裝直升機負責，掩護空降兵降落戰鬥。。1990年波斯灣戰爭時，美軍以「旅」為單位緊急空運，並迅速集中與展開，成為解放軍學習的樣本。

中共主要空降作戰類型已不再局限於戰略、戰役、戰術與特種空降等四種傳統戰法，。中共運輸機每小時航速由300公里提升至400公里，而空降裝載機場距離作戰前緣約200公里，因此空中航行時間大為縮短。一般歐美訓練傘降高度是1,200呎，演習傘降高度是850呎，解放軍為了要求快速集結兵力，傘降高度約500呎，在空中滯留時間不到90秒。1個團（3個營）傘降著陸使用40至60分鐘能完成集結，對目標攻擊務求「快、準、猛」，期能1小時內完全佔領。解放軍空降兵第1航次運送2個師，從華中起飛至攻佔目標約5小時。而第2航次在沿海機場裝載，混合使用軍民航機，約可載運3個師，使用機降（運輸機與直升機直接著陸）直接投入，約3小時可以分別佔領目標。第3航次可以再運送2個師，完成7個空降師閃擊台北的戰鬥。

共軍的空降兵以第15軍為主力(隸屬空軍，下轄第43、44、45師，約3萬人)，配合空軍運輸機隊與陸軍直升機團，能獨立完成空降/ 機降任務，因此成為遂行遠縱深戰鬥目標之主戰場打擊兵力。其主要特點有：

一、超越地障，空中機動
空中載具的機動效能，可以超越台灣海峽或青康藏高原等地區，不受地障限制，迅速進出兵力。

二、機動速度快
迅速集中優勢兵力，保持奇襲效果，速戰速決，比海上登陸作戰易達成任務。第一航次約5小時內可能攻佔目標，第二航次約在6小時後起飛。

三、深入後方目標
避開第一線攻堅行動，造成大量傷亡，直接打擊敵後方脆弱點或面，易收震撼效果。

四、連續攻擊
直升機大量運用於戰場，已將過去空降基本戰法著重於「突擊後固守會師」或「奏功後撤離」，修正為攻擊、攻擊、再攻擊的積極作為，攻擊多重目標。

五、「斬首」
降落場地不限於空曠地區(使用直升機機降的便利性)，運輸機可直接著陸機場，提升直接突擊政治目標的能力，尤其是首都的總統府、機場、電視台、電台與國防部指通中心等目標更是致命罩門，解放軍稱為「斬首」。

空降兵攻台可區分兩個階段：

第一階段：電子戰、飛彈與戰機先制襲擊

電子戰為解放軍作戰中重要工作，自作戰準備階段起，即竭盡手段爭取電子優勢，對台灣通信、電子訊號、各式雷達、指揮網路、武器控制系統等實施干擾或摧毀。在攻擊發起階段，解放軍飛彈實施「飽和攻擊」，優先打擊空軍基地、防空陣地與C4I系統。中共超音速戰機只要8分鐘就能飛到台北，只打指揮中心、防空陣地與戰機，先奪取空優。

第二階段：直接奪取台北

第一航次空降部隊在飛彈與戰機掩護下，直接奪取台北附近進出的瞰制要點（例如林口）、主要橋樑、機場與開闊空地，控制台北對外交通後，開放台北機場以及開闢台北總統府廣場、基隆河河濱公園等18處直升機臨時著陸場，直接掩護大量空降部隊機降著陸，同時佔領總統府等各要點。成功要件是「快」，不可讓美軍馳援插手，否則勝負難定。

參考資料：
1. 軍事焦點評論網頁(原刊於全防201期),”中共解放軍之空降作戰”，林朱進
2. 新世代解放軍，林東龍，黎明出版

圖為共軍新型 ZBD-03 傘兵戰車