Musketeer\'s club 火槍手俱樂部,歡迎光臨 (商業廣告與政治/情緒性發言必刪,請君子自重) (2005年7月開台)

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MH-53E是超級海種馬(CH-53E)的海軍型,有較重的負載量與較高燃油內載(機體當然也較大)可攜55兵員或10ton貨物(50nm航程),可配備各種掃雷具(含ASQ-14側瞄聲納與MK.103掃雷系統),掃雷方式為飛越水面(目標物上方),利用拖帶的電子與磁性掃具進行掃雷。美軍共獲44架MH-53E,日本為第一個海外輸出國(我國為第二個),掃雷時,機上共需七名機組/掃雷操作人員,本型機的主要任務有七：
1. 雷位標定
2. 浮雷清除
3. 安全航道標定
4. 空對空加油(此功能我軍應無)
5. 搜救人員
6. 外部物資吊
7. 水雷無效化(mine nentralization)

《動力》3具T64-GE-419引擎
《導航與電子感應/反制裝置》
GPS裝置,並具全數位操控系統
AN/APN-217(V2) 都普勒雷達
AN/ARN-118 (TACAN導航)
VIR-31A 超高頻無線電
AN/PRC-210(V) 無線電(涵蓋UHF/VHF, 具ECCM跳頻能力)
AN/ARC-220 高頻無線電
AN/APX-72 敵我識別器
AN/ALE-39 熱燄彈散佈器
《掃雷具》
AN/AQS-20 聲納探測器(具高速識別水雷能力)
ALMDS 空載雷射偵測裝置(快速偵測/定位/分類浮雷,繫留雷於狹窄水域)
A/N-37U-1 水雷清除組(對付繫留雷,含纜刀)
AMNSYS 空載水雷失效器
AN/SPU-1W 磁性掃雷器
MK.103 MOD.2 機械掃雷具(對付繫留雷,含纜刀)
MK.104 掃雷橇(音響掃具)
AN/ALQ-141 音響處理組(含拖曳聲納具,機械拖纜,電子控制具)

MH-53E 對我國海軍的助益
由於我國現有主力水面掃/獵雷艦,僅有13艘(近岸掃雷艦MSC –美製副長級5艘遠洋掃雷艦MSO –美製進取級4艘,獵雷艦MHC—德製4艘),掃雷方式單一,為增大掃雷面積與快速掃雷能力,有必要購入專業的掃雷直升機,此機具承載重量大,滯空時間長,與掃雷面積廣..等特點,配備拖曳式爆破/切割掃具與聲納;與現有掃雷艦艇/爆破潛水人員配合運用,可建立空中/海上/水下立體掃雷能力,掃雷速度與安全性大為提升

MH-53E另類解讀
曾有專業媒體剖析,我國一口氣採購12架MH-53E,但我軍能操作起降的只有安克拉治級LSD與武夷艦(AOE-530),購置數遠大於本軍船艦操作能量,認為戰時這批直升機可藉由美海軍之LPH/LHD等大型兩棲艦載運我國特種部隊突襲對岸(當然有美海軍的3D防空網掩護出擊)

然筆者認為,以目前海軍掃/獵雷兵力不足之情形下(5艘MSC已至除役年限,過幾年應會全數退役),此批直升機應只能用於空中掃獵雷任務而無法他用(雖然也是不錯的突擊載具,另一方面,美軍自身的掃/獵雷艦數量有限,艦齡不高,暫難移轉給我國,軍售此批直升機可快速強化掃雷戰力,並非重複投資),若海陸真有運兵需求,
可另購大型直升機(9架左右,可由CH-53/CH-47/S-92中擇一),若與陸軍一同採購
,應可降低成本(陸軍應會再購新型的CH-47至20架左右的規模)。

參考資料：
1. http://www. Globalsecurity.com(MH-53E)
2. 海林,中共水雷作戰能力評析與因應對策, 2004.8,尖端科技雜誌