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2007-12-11 16:46:18| 人氣2,059| 回應10 | 上一篇 | 下一篇

2007.12 阿里山鐵路之旅I~出發

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阿里山鐵路是世界僅存三大登山鐵路之一，
從去年就想要去坐看看，
一直沒能成行。


上個月就已經在計劃
這回終於能成行嚕！
早上六點多的火車北上出發至嘉義，

同行共四人，有兩位伙伴先到我家睡一晚，
在我家打電動到一點多，
阿倫早上才跟我們會合，
只是他比我們更晚睡，兩點多....

所以一大早上車，沒多久大家又開始補眠了^^||。


PS~這班莒光號的窗簾是新款式唷~
第一次到嘉義站，
但是覺得普普通通，

一出站就有很多阿伯跟阿姨在招攬上阿里山的客人，
一位阿伯問阿倫：你們要去阿里山嗎?
阿倫很正經的答：我們要去岡山。
阿伯立即不知道該怎麼答，我則在旁邊笑翻^^

招攬住宿的、搭車的、看日出的....好多好多~
火車票是買從嘉義->阿里山站，
不過我們要在奮起湖下車玩一玩，
所以我先去確認相關問題以及是否有寄放行李的地方，
不過答覆是沒有.......

阿里山火車果然挺熱門的，
外國、香港人....都可以在嘉義看到~

因為前幾次的颱風讓阿里山鐵路有部份中斷~
故上山的火車最多只能坐到十字路站就要改搭接駁車嚕~
登山火車候車的地方~
很多煙霧~
還意外有那種光線照射的感覺~





不過那些煙是火車準備出發的廢氣啦^^
阿里山登山火車是窄軌鐵道，
不能與一般台鐵鐵道相通，
火車頭跟車箱都比較迷你~

我要檢舉
#森林#阿里山#嘉義#火車
台長： 三隻小兔

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我要回應
本城男子
1.頭香!
2.第一句話就錯!
3.站牌那張真的好美!!
2007-12-11 22:34:02
版主回應
1.口頭獎勵一次~
2.是少了僅存二字嗎?
3.運氣好~^^
2007-12-11 23:28:12
XD
阿里山鐵路算是輕便鐵道,軌距762mm.

台鐵是窄軌,軌距1067nm.

高鐵是標準軌,軌距1435mm.台北跟高雄捷運高運量也是.

1435mm以上的軌距就算寬軌...XD
2007-12-13 08:58:39
版主回應
據我所知~
台鐵好像是叫標準窄軌~
阿里山鐵路叫窄軌~
早期的花東線就是762cm 窄軌吧！
2007-12-13 19:17:21
XD
打錯字...1067mm...XD
2007-12-13 09:00:10
版主回應
打錯很多字~
mm~是公釐~
1067mm~是10.67cm
這比N軌HO軌都大~
但是有沒有到G軌呢?
2007-12-13 19:18:28
拉屎狗
這個排在明年要遊玩的行程內
幾個非去不可的點要記下來喔~
2007-12-13 10:35:35
版主回應
狗狗要去那麼多地方玩喔~
我明年想去綠島~
2007-12-13 19:20:51
Tim
&quot世界三大鉄路&quot是個台灣多年前,流傳已久的新聞界筆誤,可能要更正一下,不過阿里山的鉄道由平地海平面起算,在短短的行車距離上,爬昇起伏相當大卻也是世界少見．．．．
2007-12-15 23:55:35
版主回應
還是不懂~
三大登山鐵路~有不對嗎?

而且~登山鐵路上山時~也有一路播語音導覽~
也是講三大登山鐵路~
2007-12-17 22:29:50
阿隆
版主....聽說高山鐵路的坡度常常會超過25/1000;所以日本搓峨野會常跑40km/s.....真的只能觀光用
2007-12-16 10:08:28
版主回應
有生之年我也要去日本坐火車~
2007-12-17 22:30:52
本城男子
TIM說了~
2007-12-17 22:05:26
版主回應
看的很清楚~
但是不是很明白
2007-12-17 22:31:14
妍巴
我也好想去坐坐看！
記得我上次總是好小的時候喔！根本都快忘記了！
祝你順利~~
2007-12-18 06:26:06
版主回應
嗯~
我也是期待了很久呢。

很順利~已經回來了^^
2007-12-18 22:49:54
Bigcj
1067mm~是106.7cm,是指2條軌道之間的距離,距離越大行車時的搖晃可以減少,比較舒適.
2008-03-18 02:57:12
版主回應
啊哈哈~
小數點點錯位置^^
2008-03-19 01:41:49
Tim
其實我並非針對站長個人,請別誤會....
站長的文章及介紹非常好.....我很喜歡看...

只是這&quot三大高山鐵路&quot為多年前新聞界的筆誤,由來己久,只流傳於台灣觀光界而己,正確應為&quot世界登山鐵路三姊妹&quot

請參考.....大家不要再以訛傳訛了....
一九八六年一月，阿里山林鐵與日本的大井川登山鐵路締結姊妹關係，由於大井川鐵路在一九七七年與瑞士阿爾卑斯山的BRB登山鐵路締結姊妹路，因此日方號稱這是「世界登山鐵路三姊妹」。

阿里山鐵路最高點二四五一公尺，最大坡度千分之六十是全球唯一起點低於一百公尺，高度落差在兩千公尺以上的鐵路，沿途景觀變化極大，且之字形鐵道、螺旋登山鐵道、直立汽缸蒸汽火車等特殊技術，的確在世界登山鐵路界占有一席之地
(http://www.chia-yi.com.tw/bbs/viewthread.php?tid=6455)

(http://alishan.cyc.edu.tw/modules/news/article.php?storyid=484)
2008-03-18 13:37:13
版主回應
嗯~
謝謝你提供的資訊嚕~
2008-03-19 01:42:13
否 是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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