【Eco-Lab】丹頂鶴
哇塞～～繼去年12月丹頂鶴在台灣現身之後，今天的新聞又報導出來了，這次在新竹南寮。他們判斷這兩次的紀錄應該都是同一隻。
毫無疑問的，這是一隻「迷鳥」，因為台灣的緯度幾乎不可能出現丹頂鶴的蹤跡。根據相關文獻記載，1932年時曾有一次丹頂鶴在台灣被捕獲的記錄，此後71年在台灣並沒有任何發現丹頂鶴的紀錄。
自古以來，丹頂鶴在中國及日本都代表著「吉祥」、「長壽」之意，它的身影翩翩、姿容華麗，給予人不食人間煙火的神仙印象。啊～丹頂鶴真是夢幻中的美麗鳥兒啊！！就是日本民俗童話中經常出現的、會化身成美麗少女來報恩的鶴。
在中國和日本的許多古老文物、古代君王的用品中，都可以看見丹頂鶴的蹤跡。顏重威老師的書中，有非常詳細的介紹和證明。讓人對這種美麗的大鳥深深的著迷～～
我們實驗室的人，老早就賞鳥去啦！！真是的，要上班的可憐小肋骨又錯過了一次驚豔的機會。
PS、這又讓我想起了第一次去桃園大潭出野外的情形，遇見了在台灣極少出現、瀕臨絕種的「唐白鷺」( chinese egret)。當時的我還是個笨蛋，根本不知道透過單筒望遠鏡看見的、站在灘地上的傢伙有什麼稀奇？！也不能體會學長們的興奮！！（等我後來明白了也早就來不及了，這幾年再也沒有唐白鷺的蹤影了）。
後來幾次在東海的草地上與「黑冠麻鷺」( tiger bittern)相遇，雖是驚鴻一瞥的驚豔，卻也讓我深深的感動許久。
Jan.28.04
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名稱： 丹頂鶴（Red-crowned crane）
別名： 仙鶴
分類地位： 鳥綱、鶴形目、鶴科
學名： Grus japonensis
分佈範圍： 中國大陸東北、西伯利亞
數量： 1000隻左右
形態特徵： 體長120—152厘米（約小學生的身高）
體重7—10千克（約14—20罐可口可樂）
特殊技：能利用氣流進行快速、省力、持久的飛行，時速可達40公里左右，飛行 高度可達5400米以上，並能邊飛邊鳴。
辨識方法： 嘴長，呈淡綠色。頸、腿都很長。頭頂裸露，呈紅色。體羽主要為白色，喉、頸部黑褐色，飛羽為黑色。
生態習性： 住：棲息於開闊的平原、沼澤、湖泊、草地、海灘、蘆葦叢、河岸等地帶，有時也出現在農田和耕地中。
行：白天活動。善於飛行和涉水行走。
休息：常單腿站立，頭轉向後插於背後的羽毛間。
食：雜食性。以魚、蝦、水生昆蟲、軟體動物、蝌蚪、沙蠶、蛤蜊、釘螺以及水生植物的莖、葉、塊根、球莖和果實為食物。
性格：生性機警，成對或成群活動。
成長：雛鳥出殼不久能蹣跚行走，4—5天後隨親鳥離巢，游泳於淺水中。雛鳥出生時有黃褐色的絨羽，嘴和腿都是肉紅色。到3—4個月後，體羽漸變白，頭頂裸露部分則要到10個月後才現紅色。9月末至10月初隨親鳥遷徙至南方越冬地。
壽命：不詳
保護級別： 國家I級保護動物
瀕危原因： 1、圍墾濕地，使其棲地減少。
2、濫施含劇毒的農藥，使之誤食而中毒。
http://loveanimals.xiloo.com/helitianyuan/yemian/homepage.htm
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丹頂鶴 又現身新竹南寮
丹頂鶴又出現了！本月15日從東北角田寮洋飛走的丹頂鶴昨天疑似現身新竹南寮海邊，鳥友聞訊紛紛趕到現場探視。
這隻丹頂鶴是於昨天早上9點多在新竹南寮垃圾場附近的紅樹林邊被眼尖的鳥友發現，昨天一整天，牠都在海邊沙灘上找尋螃蟹充飢，完全無視於堤防上聞訊而來的鳥友及攝影者。
曾經多次到田寮洋拍攝過丹頂鶴的劉姓鳥友和陳姓鳥友，昨天也匆匆趕到南寮一探究竟。陳姓鳥友表示，依據他們的觀察，新竹的這隻丹頂鶴和田寮洋應該是同一隻，可能是上次飛出去後不久天氣就變了，所以轉回台灣找尋避寒處。
台北鳥友也研判，因為丹頂鶴出現在台灣的機率實在太低了，而且目前南遷的季節也已過，在這麼短的時間內實在不太可能有另一隻丹頂鶴又「迷」到台灣來，所以這隻丹頂鶴非常有可能就是不久前從田寮洋飛走的那隻。
曾經在87年照顧過白頭鶴的宜蘭鳥友呂學麟表示，鶴類的北返飛行須仰賴南風，而且在北返前牠們會在度冬地盡可能補充體力，吃到嗉囊微脹，同時升空盤旋多次，觀察氣流和風況。
先前在田寮洋時，這隻丹頂鶴可能還沒有完全準備好北返，不過看牠在新竹大啖螃蟹，急於補充蛋白質的情況，北返之期應該也不會太久了。
由於丹頂鶴先前在田寮洋得到地方居民及鳥友的全力關注，干擾的情況得以減到最低，現在飛到新竹後是否還能得到同樣的保護和照顧，令鳥友頗為憂心。呂學麟呼籲這兩天要到南寮探視丹頂鶴的鳥友們能秉持在田寮洋時的自律，同時希望地方保育單位設法監護，不要讓正值北返準備期的丹頂鶴受到干擾。
這次丹頂鶴現身的幾個相關的報導：
http://archive.udn.com/2003/12/13/NEWS/NATIONAL/NAT5/1733242.shtml
http://news.yam.com/bcc/life/news/200401/0200401150326.html
http://archive.udn.com/2003/12/18/NEWS/TRAVEL/TRA4/1741012.shtml
