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大昌期貨 李思儀《力拱台港通 五券商密會李小加》台港通與台滬通比較

力拱台港通 五券商密會李小加
上周會見港交所行政總裁，盼先引進在港大陸資金，為台滬通暖身…

國內五大券商上周二（21日）密會香港交易所集團行政總裁李小加，力拱「台港通」，希望藉由政治味較淡的「台港通」架構，先引進人民幣上千億元的在港大陸資金投資台股，並作為金管會日後推動「台滬通」的踏腳石。

與會券商指出，此舉可挹注台股量能，也符合金管會「先近後遠，由簡單到複雜」分階段推動兩岸通的原則，有助縮短台滬通落實的等待期。

國內經紀市占率前五大券商元大寶來、凱基、富邦、永豐金與群益金鼎證券負責人，在李小加來台參加22日本報主報的「三經論壇」前夕，與李小加舉行閉門座談。元大寶來董事長賀鳴珩、凱基證董事長許道義、群益金鼎董事長王濬智率領旗下高階主管出席，富邦、永豐金證也分別由總經理程明乾、執行副總經理江偉源與會。

據與會者轉述，李小加對於五大券商提出的「台港通」，持正面態度，歡迎台灣相關單位洽談。其中一位券商董事長聞訊後，當場詢問其他出席人士是否支持台港通？結果全部點頭說讚，藉此向李小加表達台灣券商力挺台港通的態度。

不願具名的券商董座指出，現階段的氛圍要直接推「台滬通」，政治難度較高，若能先推動「台港通」，因為僅涉及台灣與香港兩地的交易所，複雜度較低。況且，目前已經很多陸資進入香港，有了「台港通」，將來推「台滬通」就更快、更簡便，加上大陸要推「深港通」，「台港通」可以說是「台滬深港通」的先鋒。

另一位與會券商高層表示，許多陸客從深圳直接「腰纏萬貫」到香港券商開戶，可以說早就有很多陸資到港股交易，這可以從「滬港通」開通以來「港股通」額度鮮少破表看出。

大陸方面曾經估算，外流到香港的資金至少人民幣千億元，有了「台港通」，陸資投資台股更方便，這些「地下北水」將可比照外資先行卡位台股，挹注台股量能。

  
資料來源：證券商 記者夏淑賢／製表
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台港通 增台股能見度

國內五大券商高層認為，先做「台港通」，相當程度可鏈接港股與陸股，避免台股被邊緣化，對台股的意義不僅止於擴增台股量能、活絡台股，更重要的是有利於提升台股的能見度與評價。

如此一來，才能讓台股在台商企業選擇上市籌資市場時，進入選項，讓台灣的資本市場壯大，券商承銷業務不死。

陸港股藉由大量的大陸國有企業兩地雙掛牌，密切度日高，所以上證狂飆後，因為兩地掛牌的A股、H股（國企股）價差，引發近日港股瘋漲。

相較之下，台灣很多上市公司也在大陸投資，但不是轉到香港掛牌，例如潤泰的高新零售、遠東集團的亞泥中國等，就是在大陸內地掛B股或A股。

林火燈：證交所不排斥

針對券商力推「台港通」，證交所總經理林火燈昨（26）日表示，證交所並不排斥；金管會主委曾銘宗則表示，「台港通」沒有「台滬通」那麼敏感、複雜，但也沒那麼單純，目前還不到他表示意見的時候，台港雙邊交易所現在也沒談此事。

至於日後是否洽談？他表示，以後是以後的事。

林火燈指出，站在交易所的角度，推動國際化不會只找單一市場交易所合作；對於「台港通」，證交所不會排斥，即將開通的「台星通」，有機會可延用至「台港通」，但這還得由雙邊交易所評估，不能由單邊決定。

FROM聯合新聞http://money.udn.com/money/story/5613/864912?ref=tab20150427

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