407媚惑人心的外型仍給人貓一般靈動神秘的氣質，不過搭配上頗具特色的前氣壩及顯眼的廠徽，更有不同於神秘的霸氣感受。 407 HDi在車頭設計概念上，取自於貓科動物追捕獵物時的迅速敏捷，在車身設計部分使用了大量曲面來營造光影反射，有效營造出肌肉造型的厚實視覺效果。藉由車身線條的修飾，讓407 HDi的身形更為修長，同時也能有效降低風阻係數。
前懸長度極長，加上向前低斜的引擎蓋，讓它儼然就是雙門GT轎跑車的設定。此次引進的407 HDi柴油車型，為原廠進行小改款後的版本，在外型上和先前所導入的汽油版本略有差異，車頭大面積氣壩內，增加了橫幅鍍鉻飾條，讓外型更顯精緻。
搭載2.0升HDi柴油引擎，可輸出136hp/4000rpm的最大馬力，以及32.7kgm/2000rpm的最大扭力，並運用懸吊幾何學來精準設計前、後避震器與圈狀彈簧的底盤配合相對位置，同時兼顧了駕車時的舒適與樂趣。
Peugeot一直可以說是優異操控、駕駛樂趣以及安全的代名詞。407更是車廠長久經驗累積所淬煉出的產物。前懸吊採用雙A臂設計，不但保有舒適性以及良好的接地性，更有精準的轉向反應。後多連桿懸吊加上改良的避震器，行李箱的容量得以增加。安全上，330mm大直徑的碟盤提供強而有力的煞車，輔以EPS、ABS等電子輔助控制，能力不容小覷。底盤以及車體構造上也提供了許多主動防護的設計，氣囊甚至多達9個，能有效防止撞擊時的頸部傷害，可調整的前氣囊與自動調整拘束力的安全帶等多樣的安全配備讓車主駕駛時能有足夠的安全感。
車廠在原廠標準配備也下了功夫，無論是空調系統、CD音響，連大燈都經過設計。選配套件也十分多樣化，衛星導航、自動感應頭燈與雨刷、音響行動通信與GPS整合、全真皮內裝等等，而柴油車型除除原有的定速巡航系統外，更新增了車速限制功能，讓行車更為便利安全。
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