在裕隆集團發表LUXGEN納智捷之後，大家都對於這個國人自創品牌相當注目。隨著MPV車型釋出，大家對它的外觀內裝好評不斷，也更多了幾分好奇。LUXGEN今日首度公開研發策略與團隊在華創研發團隊的努力下，整合歐、美、日等國際研發團隊，以及國內產官學研的創新研發能量，希望為首部車款MPV帶來歐式的操控、日式的精緻、以及台灣的創新等內涵，提供最符合台灣消費者需求的產品…。
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洋洋灑灑的一篇文章，但是我卻目不轉睛的盯著照片，那是智捷汽車總經理胡開昌、納智捷汽車副董事長陳國榮、華創車電總經理劉一震三人，在新聞記者會上比出L的手勢，顯然是意圖為LUXGEN這新興汽車品牌造勢，但是我腦海裡卻浮現一個英文字"Loser"。
在額頭上比Loser是戲謔性的手勢，盛行於西方國家年輕一代之間，通常出現在打賭場合，一旦贏家確定，就會對輸家比出L這個手勢，或許三位汽車業大頭不是很熟悉西方文化，想要用Leadership、Luxury等字眼為L宣傳，未料這在我轉寄給美國朋友看過後，其激烈反應可想而知。
其實，在汽車業這種誤打誤撞的狀況層出不窮，不單是亞洲這邊會犯錯，有時老外也會搞出一些觸犯禁忌的錯誤，譬如BUICK有一輛叫做Lacross的汽車，這原意是指草地曲棍球，但是在法文俚語中，指的是Masturbate（手淫）之意，所以當年BUICK在加拿大法語區發表新車時，車名遭到全場媒體的嘲笑，可以想見賣到法語國家會有多慘？
在亞洲這邊，還有一輛汽車產品名為MITSUBISHI Pajero，這Pajero到西語系國家變成傻蛋、呆子，試問如此一來誰會買？若提及觸犯東方禁忌的話，那ALFA ROMEO 164曾被戲稱為「一路死」，VOLVO S80的造型有點像中國棺木，也算是無心插柳之作。
我不會把LUXGEN的這個宣傳手勢喊成「輸家」，但若這品牌未來有計劃向西方前進的話，希望他們能慎重考慮改掉這個手勢，否則要不引起他人聯想實在很困難，調皮的汽車迷可多得很呢！
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