華人向來在賽車界難有表現，不過，現役美國甩尾賽車手伍家麒，卻以精湛駕技征服海外，10月初獲歐洲車隊Liqui Moly Team Engstler聘雇、駕駛BMW 320si於日本、中國和澳門出戰世界房車錦標賽（World Touring Car Championship），首戰一鳴驚人，奪下冠軍。
結束美國方程式甩尾系列賽後，10月9日伍家麒便飛抵德國哈克罕（Hockenheim）報到，並與工作人員培養默契，進行多項測試，讓東家掌握他的狀態。停留約一周左右，10月19日一行人飛到日本鈴鹿賽車場，在毫無調整時差的機會下進行最後測試。
10月21日，伍家麒與各參賽選手同場練習，這也是他首度在日本賽道出場。不過，當天機件發生故障、裝錯輪胎，狀況頻傳，準備時間較預期縮短。10月22日資格賽中，他克服困難，順利出線，得以在23日正式賽登場。
23日比賽，這位華人選手大放異彩，在混合組別的賽車群中是第16位衝線，拿到「自然進氣車種分組」第一名。對此戰表現，伍家麒與車隊經理相當滿意，能在零經驗不利條件下奪冠，也是意料之外。他說，新人選手能獲歐洲車隊青睞實屬不易，而且過程中也贏得工作人員信任，很高興最終繳出佳績，回饋東家。
下一站、11月16日，伍家麒將飛往上海，設定目標是奪分組第一名。他說，投入賽車生涯目標就是奪冠、增加曝光率、獲贊助商支持，如此才能累積機會挑戰高層級賽事，擁有經濟學碩士的他目前沒考慮進金融界，未來幾年將全力衝刺賽車。
年僅26歲的伍家麒來自香港，20歲來美念書迷上賽車，2008年在業餘賽Skip Barber MX5 Racing奪下冠軍和最佳新人獎，2009年於澳門的亞洲房車賽又捧回冠軍獎盃，聲名大噪。同年，他轉戰華人廖俊傑所經營的美國甩尾方程式大賽，今年再下一城，先於長堤的甩尾示範賽拿下團體組冠軍，又在日本的世界房車錦標賽奪分組冠軍。
豐田長堤大賽車充斥洋人面孔，但近年來華人跨足四輪競技亦嶄露頭角，在美國可以廖俊傑創辦甩尾方程式賽車（Formula Drift）為代表。上周末，各方賽車好手聚集長堤，一干甩尾好手與會，華裔車手伍家麒搭檔合作，奪下甩尾示範賽（Drift Demonstration）團體組冠軍。
從4月14日起，長堤市進入瘋狂的賽車狂熱周，各方好手紛紛進駐當地。為迎接來自世界各地的賽車迷與遊客，甩尾賽車聯盟遴選約九輛改裝車，一字排開陳列在長堤會展中心（Long Beach Convention Center）內，現場也有專屬的公關人員，接待上門詢問的訪客與民眾，推展這項新興的另類賽車運動。基本上，甩尾方程式不比競速，重點是車子得以高速滑行的方式轉彎，評分標準就是入彎速度、難度、技巧與創意，近年來深受年輕族群喜愛。
由於長堤市搭建的賽道旁有數萬人潮觀賞，從上周五起甩尾方程式就進行數次表演兼練習，每次時間20分鐘，周日則是示範賽的正式活動，包括香港、美國、韓國等幾位代表性好手與會，異軍突起的華裔新星伍家麒亦在其中。通曉普通話的他說，從小便對這運動著迷，2003年到美國留學時更沈醉其中，擁有經濟學碩士學位的他未進金融界，選擇成為職業選手為目標努力。
伍家麒的女友王小姐始終陪伴支持夢想，今年毅然決然辭掉澳門工作，赴美陪伴征戰。王小姐說，周邊朋友都很訝異其決定，但她認為年輕只有一次，這幾年不妨陪伍家麒追求夢想，若幾年後想再拚就太遲了。
由於伍家麒名氣不高，在中、美兩地均不容易找到贊助商，幸而在洛杉磯遇見新加坡華裔楊家榮，彼此一拍即合，現成為他的技術搭檔，專門幫忙打理賽車的修理與保養，他坦言被伍家麒的熱情感動，因此要與他並肩作戰。
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