一般人回顧1999年印象頗為深刻，7月23日發生史無前例的全台大停電，9月21日則是規模7.3級地震重憾台灣。對汽車媒體而言，1999年代表不同的意義，此時一群網站編輯，正日以繼夜地趕工打造華文第一個汽車資料庫，運用搜索引擎的作法，架構一個前所未見的汽車資訊網站。這一年，首間以網路為平台的汽車媒體「網梭科技股份有限公司」成立，由前車主汽車雜誌總編輯羅焜平、 業務經理黃瑋玲賢伉儷策劃，延攬專業人士組成網路工作團隊，為台灣汽車媒體注入新概念。而今，在擁有多媒體互動的網站之餘，網梭科技所發行的汽車線上情報雜誌發行到第100期，其意義格外重大。
▲1999年12月6日網梭科技線上轉播記者會，揭開汽車網站新頁
10年有多少變化，她可讓一間企業從無到有、足夠讓情侶締結連理成家、延續香火。在瞬息萬變的今日，跨過21世紀門檻、簡稱AOL的汽車線上情報雜誌，為媒體帶來刺激與革命，他們將內容網路化、發行週報，使全球攸關汽車的訊息達到零時差，更進一步將讀者與編輯的互動拉近，跳過平面障礙躍動於電腦螢幕。在10年前，汽車雜誌讀者等待每個月出刊的空檔時，AOL網站巧妙銜接市場，讓華文讀者透過網路每日掌握訊息，彈指之間手到擒來，這是網梭科技獻給讀者的第一項革命。
▲2001年6月經過試刊後，網梭科技正式發行汽車線上情報雜誌
第二項革命，是破天荒地以光碟結合平面雜誌的報載，豎立業界另一個指標。在汽車雜誌普遍側重唯美印刷、贈品時，汽車線上情報雜誌獨排眾議選擇光碟，以可下載高傳真汽車照片、網頁閱讀的另類管道，呈現清晰、精準的汽車內容。同時，委派海外駐點的編輯，以跨國、電子平台遞交稿件與照片模式，並透過汽車公司官方網站的媒體區，與各個公關聯繫、索取資料，另聘僱出名的汽車網站寫手加入工作陣容強化內容，進而將網路優勢徹底運用。隨著頻寬的逐步解放，汽車線上情報雜誌成立影片試車團隊，以小組方式製作動態試車，將文繞圖的試車、活動報導跳脫紙張框架，轉為電視、電腦螢幕可播放的影片，此時各汽車媒體已不僅是篇幅大小的競爭，而是集結導演、剪接、劇本與主角各要素的影像戰爭，這也是網梭科技開始掀起的新浪潮。
▲AOL打破傳統，將試車影片壓制光碟發行，引起業界震撼
100期雜誌的發行，代表著許多專業工作人員的辛酸與努力，將本身對汽車的熱愛化為文字、圖片或影像，再編輯後送至讀者手上。見證網路、平面媒體齊頭並進的讀者不少，現居美國洛杉磯的謝亞任是其中之一，他11歲時在台北自行上網搜尋到Auto-online網站後，就此變成忠實讀者，看著該公司發表網站、發行試刊、燒錄影片到100期雜誌推出，如今是21歲的加州大學應屆畢業生。受到雜誌的內容影響，他16歲高中畢業的第一輛車是MITSUBISHI Lancer Evolution IX，第二輛車是SUBARU Impreza WRX STI，平時嗜好是在車庫拆裝套件，且運用雙語能力做起跨國汽車零件銷售業務。對他來說，與汽車熱戀的聯繫管道就是AOL網站，事實上從流動統計數觀之，從2009年8月份到2010年7月份，AOL造訪人次為363萬，其中多少人藉此連接與汽車的熱愛並底定個人生涯可想而知。
▲AOL的專業工作團隊依循探索專業，駕馭極限精神提供最佳內容予讀者
羅焜平回顧10年的經營歲月說道，這種原地踏步的日子沒什麼好慶祝。但是筆者並不認為，網梭科技這幾年帶給華文媒體的影響，絕非三言兩語可總結，不單是汽車訊息的流動加速，也讓車友之間的聯誼、討論方向發生變化，這網站改變許多人的生活模式，亦為汽車相關產業帶來刺激，不得不慎重評估網路媒體的感染力，無數個加班、趕稿的日子裡，不單是編輯戰戰兢兢的努力，還有讀者、汽車公司、廣告商的期待與支持，這些力量推動著網梭科技持續成長，渡過台海兩岸經濟轉型、世界車壇大洗牌，以及全球性的金融海嘯，如此巨大變革中唯一不變的，是汽車線上情報雜誌一期又一期的出刊，思考、創新亦是羅焜平成立公司的宗旨，如何運用汽車雜誌、網站轉動時代，是網梭科技求新求變的原動力。
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