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2006-09-16 06:22:11| 人氣813| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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BRABUS E V12 Biturbo

專門以M-BENZ車系為基礎製造高速跑車的改裝廠BRABUS，在義大利境內一名為Nardo的跑道，以改裝版M-BENZ E-Class（車型代號W211）締造350.2 km/h的世界最高速紀錄，成為全球最快的合法公路使用房車。根據瞭解，BRABUS E V12 Biturbo搭載的是BRABUS研發V12雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出高達640hp。

此番的測試，是為了打破1996年10月BRABUS；以582hp的W/S210改寫Guinness世界紀錄後的計畫，當年成績是330km/h（205mph）。打破紀錄的車款，搭載今年度擴大排氣量後的SV 12引擎，這具動力單元原本是Mercedes 600車系使用。
BRABUS工程部門加長活塞行程、精調平衡並加大活塞，並擴大缸徑使其排氣量從5.5增至6.3升，另換上的競技型凸輪軸和汽缸頭、高性能排氣管和觸媒，尾管改成四支並重新程式化引擎電腦。更換心臟後的E-Class功力大增，最大輸出一舉提升至640hp/5,100rpm，扭力則達到756.7lb-ft/1,750rpm，此數據相當於一輛方程式賽車，為匹配此種性能BRABUS還更換特殊版五速自排變速箱；以及跟機油商ARAL合作研發的後軸差速器。透過原廠人員的測試，該車零到62mph加速僅需4.5秒，加速至124mph僅費時11.7秒，半分鐘內車主已經在180mph的風中馳騁。
除了不凡的身手，BRABUS針對這款改裝版BRABUS E V12 Biturbo亦做了變更，首先是多片式Monoblock VI輕量化19吋鋁圈，搭配的是Pirelli 前255/35ZR19、後285/30ZR19跑車胎。底盤換裝降低車身30mm的運動版懸吊，另還加裝針對該車的大型化防傾桿，以維持車身動態平衡與穩定。煞車系統，則選用前對向12活塞鋁質卡鉗配14.8吋陶瓷煞車碟、後對向六活塞卡鉗配14.1吋通風碟。
因應高速產生的氣流效應，BRABUS修改了車身的前後造型，前保桿換成碳纖維材質的整合式擾流翼，目的是增加氣流下壓力以獲高速穩定。車尾在行李廂加裝擾流翼，同樣亦是為追求高速下壓力而設，至於車側加裝的側裙，則讓車身線條更為修長、俐落。想要這款世界最速式樣的BRABUS E V12 Biturbo價格不斐，除了改裝廠本身少量生產外，每輛價格亦高達298,000歐元。

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