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HONDA S2000

長車頭短車尾設計的FR正統佈局,將四缸F20C引擎縱置引擎室中,近似中置的車體配重造就前後「50:50」的完美格局,極盡所能詮釋賽車的設計手法,筆者可以果斷的形容S2000是部非常賽車的新生代敞篷跑車,感謝開頂的敞篷設計,除了讓筆者飽受路人的注目禮外,也能夠全程聆聽引擎室裡呼嘯的八千轉嘶吼,自然...

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