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2006-07-10 19:13:34| 人氣361| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

行者履游手記

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行者履游手記

活在本城,若沒有私家交通工具,就只能成為行者,以鍛煉腳力而達彼岸------不過行者修行,游走于長途大道,曝露在烈日狂雨下,根本連修成正果的机會也欠奉。雙足力量有限,不借助別的公共交通,簡直不行:其中苦處寫成專書,想必洋洋大觀,任何一個?行者腳夫?的漫游奇事,似乎一件比一件奇,想在比賽著荒唐的程度。
与巴士結的決非良緣,理應是惡緣綿長-----面對行蹤飄忽的班車,勢必得培養超人一般的耐性,視誤點擁擠為常事,靜等半小時乃普通之极,不能喊苦;上了車廂,?皇帝不急太監急?司机老爺气定神閑,繼續等待人龍上來,賺取積少成多的票錢。要不然,便是他們豁出去,橫衝直撞,飛站不停,有車輛阻擋都施以噪音喇叭侍候,我們縮在座位,生怕不能親眼目睹明天的太陽昇起。司机隨時可變成考驗搭客的人間主宰,耳聞鈴聲大作,竟施施然駛過一兩個站,才皇恩浩蕩放人下車。原來?車不從人愿?老早已是巴士一族的共同宿命。
電動火車輕快鐵之設立确實是德政。隔著透明車窗瞥見外面汽車的長蛇陣,輕松自由之感油然而生-----雖然車站的位置頗多屬于偏僻無人煙之地,甚至還要依靠銜接巴士轉站;又或者人潮洶涌時,一票難求,那种只賴于零售的購票方式顯然不合時宜。只是它們是比較下的最佳選擇,行者熱愛支持的交通恩物。如果一切的愛需要寬容,它們應該獲得容忍和寬恕。
有一些行者足履去不到的所在,少不了便想中國人所謂的?打的?-----召的士。每次我模仿電影主角伸手,總不見有?聞弦歌而知雅意?的計程車翩然而至,即使有,只是讓我徒然生出自卑之心:數里之遙,司机老爺開口的天價,往往因囊中羞澀而連忙拒絕,老爺們的鴻鵠大志,恐怕我的棉力難以相助。況且他們都有藝術家的潛質,兜轉迂回,柳暗花明,三繞三匝,里表劇烈跳動,近在咫尺,卻恍惚遠在天涯,到達目的地,有如漫游仙境的愛麗思一樣---可還得付出不可思議的車費。只是要指明一點,有金子般的善心人還是有的,他們老實沉默,負責到底;行者日夜祈禱,希望能再見一面,于愿足矣。

台長: 宋宣影
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