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在兩岸保釣運動中，日本海上保安廳扮演攔截中港台保釣分子的重責大任，在台日海上警備單位「噴水」大戰中，更是輕鬆擊敗台灣海巡署，為何這個人數只有1萬多人的執法單位能夠扮演「阻絕」保釣分子、兩岸海巡單位的重責大任，令保釣分子恨得牙癢癢的?
日本在二戰戰敗之後，軍事力量遭到解除，不過由於日本為海島國家，需要建立海上保安力量以防衛廣大海岸線與海域安全，因而於1948年5月1日成立海上保安廳。
1954年警察預備隊改制為自衛隊時，日本曾考慮將海上保安廳直接進行改組，成為「海上自衛隊」，不過由於考慮到海上保安廳主要人事來源是警察系統，因此最終決定保留海上保安廳，另建海上自衛隊。
礙於日本戰敗之後多數海軍船艦不是遭到盟軍摧毀，就是遭到盟國接收作為戰爭賠償，所以海上保安廳成立初期船艦裝備相當簡陋，僅能負責日本海上的交通安全維護、排除戰時在日本近海布下的水雷等任務。
海上保安廳在1970年代進行大幅擴充編制，原本英文名稱也由Maritime Safety Agency，參照美國海岸防衛隊(U.S.C.G.)的名稱，統一改為Japan Coast Guard。
各國負責沿海治安的巡邏船通常都是噸位小、速度快的船艇。然而日本海上保安廳卻有50多艘千噸以上的巡邏船，不但噸位大，且裝備精良、配備先進的雷達設備和射控系統，且多數還能搭載直升機。
日本海上保安廳擁有巡視船艇約200艘，包括巡防艦、巡邏艦、巡邏船、巡邏艇、消防船、消防艇及特殊警備救難艇等；海事巡視飛機70多架，此外還藉助衛星監視所巡視的海域。
海上保安廳所擔負維持海上治安，確保海上交通安全，海難救助，海上防災、海洋環境保護，以及與外國合作、交流等任務。不過海上保安廳巡視船可以快速加裝火力系統，改造為純軍用艦艇或輔助艦艇，人員亦可編入自衛隊，所以可視為日本第二支海上軍事力量，實力僅次於美國海岸防衛隊。
海上保安廳每年招募約100名成員，為了吸引優秀青年報告，海上保安廳更是積極協助以其為背景的電影《海猿》拍攝，並獲得廣大成效。2006年《海猿》上映之後，吸引了5400人報考海上保安廳隊員，較往年成長22%。
隨著日本自衛隊力量逐漸壯大、右翼勢力掘起，周邊國家逐漸擔憂日本恐再度走向軍國主義，由於海上保安廳名義上是行政執法機關，因此出動海上保安廳船艦解決領海糾紛，較派出自衛隊能夠避免軍事紛爭，由此可知，海上保安廳的價值始終有自衛隊無法取代的地位。
日本海上保安廳的國產YS-11巡邏機。
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