來談談簡單的甩尾練習
甩尾和拉孤輪有點不同
孤輪學的是對一部車動力的熟悉
之前的經驗比較不重要
而甩尾則需要一點基礎比較好
如果腳踏車玩得很高興,機車應該很快就能上手
當然沒基礎也是可以的
但練習時要特別的小心,
體會甩尾的感覺,如此才不會發生危險
甩尾簡單的講只要一句話就可解決
就是: "用力的踩下後煞車!!"
但以安全的練習為前題之下
我們還是慢慢來比較好^_^
其中"感覺"是很重要的一環
我只能講講方法,但甩尾所需的"感覺"真的是說不出的
得靠自己在練習的過程中慢慢體會才行
在這篇文章中會提到以下這幾項
0.事前準備
1.滑胎控制練習
2.基礎甩尾的練習
3.甩尾進階篇
3-1.腳不落地的甩尾
3-2.往右邊的甩尾(腳不落地)
3-3.超過90度的甩尾旋回
3-4.超過90度腳不落地的甩尾旋回
(練熟了可試著玩180度腳不落地)
事前準備
首先要確定車的前後煞車狀況都不錯才行
否則再怎麼苦練都是練不出所以然的
前煞主管速度的控制和安全
後煞則是甩尾的關鍵,需調整到能夠瞬間煞死為宜
STEP 1:滑胎控制練習
滑胎控制可練習習慣車的重心及重量
先作此種練習可避免直接練甩尾的危險性
小車重量輕影響比較不大
但較大的車不管是生手或老手
在陌生的車上最好都先經過此一過程才開始甩尾
方法很簡單:
把車騎到一定速度,車維持直行,重心擺中間
然後將後煞一下踩(按)到底
讓後輪迅速鎖死,打滑...就醬子
初學者會有一點恐懼的心理,不過沒關係
這種練習是很安全的
從慢慢速度的開始
剛開始可能會因過慢的速度煞後煞輪胎不會打滑
沒關係,再加一點速度,不行,再加一點速度
一直加到輪胎會滑為止
會滑了之後,多滑幾次,滑遠一點
慢慢的就能體會出車的重量,輪胎抓力,滑行距離之間的關係
這時可以試著略偏一點重心,讓後輪有點小小的側滑(一點點點就可以了)
練習到不會害怕就可以了
這時可進入下一個步驟
再強調一次這個動作的重要性
連寫這篇文章的我,在剛上別人的車時都得先作一次這動作
之後才會開始大玩,否則摔倒是很難看的
重要...
STEP 2: 開始甩吧..基礎甩尾的練習
之前已學會了滑胎的控制,再來要開始真正的甩尾囉!
試著用在STEP 1學的的後輪打滑時加入向"左"傾斜車身
..這樣就可以順利將後輪甩出了
(p.s.向"左"的原因...練了就知道了)
甩出之後放下左腳至地面附近,左腳自然會因車身的傾斜而接地
此時以左腳為軸將車尾甩出,或甩出車尾後再以左腳撐地
視甩的方式而定
再說一次,就是傾斜->滑胎->放腳...在短時間內完成
成功的結束動作就是車停住時,左腳撐地,車身向左傾
甩尾的角度在30~90度左右
(剛開始角度小沒關係,慢慢練加快速度就行了)
這裏就牽涉到"感覺"的問題
多多練習才能知道以上三動作之間的關係
這我實在不會講
前煞這時就用得到了
當要甩尾時車速過快是會失控的
得依賴前煞控制才行
先弄好速度,再來甩尾
基本上甩尾很簡單,到這裏可說是一個階段了
下面的甩尾進階篇也可以看看^_^
學些基本甩尾的應用
STEP 3 :甩尾進階篇
3-1.腳不落地的甩尾
在車體側滑之時腳並不落地
甩出車輪->調整重心->加油繼續前進
通常這個動作甩的角度比較難增大
需多練習才行
我覺得這動作應該好好的練一練
對於緊急時後輪打滑的控制能力可以大幅提升的
應用:路邊停車的90度轉向...但後面得沒車才行
3-2.往右邊的甩尾(腳不落地)
所謂往"右邊"指的是"車頭"往右轉的甩尾
因右腳要踩煞車的關係
往右邊的甩尾也就無法向STEP 2伸出內側腳作軸
所以必須使用STEP3-2的方法,腳不落地才行
只是把轉彎方向換為右邊而已
但對很多人來說,難度會增加許多
一方面是習慣性的問題,一方面是右腳的動作會受影響
3-3.超過90度的甩尾旋回
用STEP 2的動作
但可以大膽的傾斜車身,作大角度甩尾
無需擔心車身過於傾斜停止時無法扶正
在最後的動作運用動力旋起車身即可
當甩超過90度時再加上旋起車身
就可完成一次180度調頭
應用:狹窄的地方調頭,非常好用!!
3-4.超過90度腳不落地的甩尾旋回
腳不落地甩尾超過90度
就可以再往原方向騎回了
當然角度甩越大動作也就越漂亮
筆者可以在腳完全不落地甩尾180度騎回
不過這要在好一點的路面才作得出來
應用:這個動作..有應用的地方嗎??
..我覺得"好玩"與"練技術"的成份比較多
平常的路面用3-4來回轉保險的多
文章定位：
人氣(28) | 回應(0)| 推薦 (
0)| 收藏 (
0)|
轉寄
全站分類:
不分類
