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〔記者蔡建男南市報導〕部分民眾與外籍移工騎乘拼裝微型電動二輪車，速度超過法定二十五公里速限，頻頻肇事危及用路人安全，立法院三讀通過，規定微型電動二輪車應經審驗合格懸掛牌照，並投保強制汽車責任險，相關罰則十月上路，台南市警局在執行空窗期率全國之先，加強取締拼裝微型電動二輪車，一經查獲直接沒入，請勿心存僥倖。

電動車有這麼多種，什麼是拼裝微型電動二輪車？台南市警察局表示，依據道路交通管理處罰條例第六十九條，「微型電動二輪車」是指經型式審驗合格，以「電力」為主，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電池在六十公斤以下的二輪車輛。

市警局表示，微型電動二輪車如「未經審驗合格」或是「含電池車重六十公斤以上」則視同拼裝車，將以道交條例第十二條一項二款舉發並沒入；如微型電動二輪車行車時速超過二十七點五ｋｍ，則屬於改裝車，以道交條例第七十二條之一（超速）及第七十二條第二項（改裝車）舉發。

台南市警局指出，部分店家為了牟利，以化整為零方式進口大陸製不良零組件，拼裝後以低價販售給外籍移工或民眾，這類拼裝車不僅沒有安全保障，時速甚至還能破百；根據市警局近三年統計資料，台南市微型電動二輪車交通事故中，外籍人士佔四分之一以上。

市警局指出，立法院已於今年四月三讀通過，規定微型電動二輪車應經審驗合格、懸掛牌照，並投保強制汽車責任險，相關罰則將在十月上路。警方目前已加強火車站、工業區路段拼裝車稽查，針對沒有審驗合格的微型電動二輪車，依道路交通管理處罰條例第十二條第一項第二款沒入拼裝車；從今年六月十四日執行至今，總計查扣沒入拼裝微型電動二輪車計六十三輛，另外改變電子控制設備四十輛（未包含在沒入車輛內）。

為有效降低外籍人士微型電動二輪車交通事故，市警局除針對擅自改裝、未戴安全帽及酒後駕車加強查緝，警局外事科還設計中、英語及越語、泰語、印尼語等５種語言文宣，向轄內外籍移工、仲介及雇主等宣導使用；文宣列舉常見的違規態樣提醒騎乘微型電動二輪車應遵守「三不三要」（三不：不酒駕、不使用手機、不改裝車輛；三要：要戴安全帽、要登記掛牌、要投保強制責任險），保護自己也保護他人，共同維護交通安全。