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 【記者林孟勳／南市報導】台南安平運河遊船１２月１８日正式營運，台南市議員林美燕實際到安億橋試乘後發現，有少數橋墩，其屬舊式工法，橋體較低，必須配合潮汐來營運，其中永華橋旁，有一支鋼製材質的送水運輸管線橫跨整個河床，再乘船經過橋底時相當危險；另外，運河兩邊分別為中西區及南區，中西區的護欄為鍛造欄杆，反觀南區還是舊式的水泥圍欄，缺乏整體性，台南市議員林美燕直言，兩大問題恐讓台南市政府推動運河觀光美意大打折扣。

 台南市政府觀旅局指出，觀光遊船從安億橋出發後，先後經過１２座橋墩，其中有幾座橋墩橋體較低，在航行上必須配合著潮汐。台南市議員林美燕表示，在行經此河段的過程中遊客如果沒有導遊的提醒，彎腰低頭來通過橋底，遊客在不知情的狀況下抬起頭可能會造成旅客不必要的受傷，相當危險。

 此外，永華橋河段在運河兩側分別為中西區及南區，同一條運河上的護欄因為被劃屬在不同區，導致中西區為美化過的鍛造欄杆，而南區仍是使用舊式的水泥圍欄，台南市議員林美燕指出，整個運河缺乏整體性「實在讓人匪夷所思」。

 台南市議員林美燕強調，台南市政府在發展觀光與國際接軌的政策方向做得非常好，但力推於運河遊船之餘，是否也該同時將周邊環境做好完整性的規劃與整理，否則疏忽掉遊船行經路線上的周遭環境細節以及安全性，恐讓台南市政府推動運河觀光美意大打折扣。

自來水廠副處長黃義誠表示，因航運已正式營運，保護配套措施有其急迫性，為符合橋樑結構安全，將會進行包覆軟墊並重新油漆，遷管與否後續會與台南市政府觀旅局、台南市政府水利局研議。台南市政府工務局公園管理科正工歐豪逸也表示，針對護欄明年度會儘速進行外觀重新粉刷，共同提升整體觀感。