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2017-10-30 22:24:05| 人氣103| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

長者行的安全大家一起顧

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台南市今年上半年A1類死亡交通事故共發生八十三人,其中以騎機車、高齡者及自行車死亡所占比例最高,其中自行車A1類死亡交通事故發生七件七人居第三位,且全部均為六十五歲以上高齡者交通事故,如何保障長者行的安全,是重陽敬老的實務課題。
 據警方分析長者死亡車禍事故的原因係未依號誌行駛、穿越雙黃線及未依規定兩段式左轉等違規,其實台南市警局於一00年台南市合併升格後,便執行「護老專案」,主動購買自行車警示燈及反光條或行人亮光手環,請轄區各外勤員警,於執行巡邏及家戶訪查或為民服務機會,主動為其裝設警示燈或張貼反光條,台南市警局長黃宗仁,更於重陽節前夕在內政部警政署視訊會議中指示市警局所屬各單位,要持續落實,全面加強宣導執行,以確保台南市高齡者夜間外出平安。
 據交通警察大隊資料顯示,市警局今年至今已裝設約四千五百組警示燈,有效提高年長者自行車早晨及黃昏行駛的辨視度,防制事故發生,以保障用路人安全。此外,為提升宣導效力,警方還主動與太子宮太子爺廟,利用太子爺聖誕,廣大信眾向太子爺祝壽的會,與廟方合作,在太子爺廟前舉辦高齡者交通安全宣導,利用宗教信仰的力量,以太子爺要讓長者於夜間外出騎乘自行車,應該閃亮亮,裝設警示燈或貼反光條,就像太子爺的「風火輪」一樣又亮又漂亮,提高長者裝設意願,這就是市警局的用心與苦心,其目的只有一個,就是讓台南市的長輩夜間外出,能平平安安的出門,快快樂樂的回家。
  仔細深究分析高齡者交通事故,大抵皆為人為因素造成,高齡者因為生理、反應與認知等功能退化,其反應時間會增加,故面對道路上的危險狀況較難以因應,除裝設警示燈或貼反光條等被動防衛措施外,實有必要加強宣導高齡者用路知能及遵守交通規則,提升其騎乘時的防禦駕駛觀念,就像警方所言,高齡者外出務必「亮閃閃」,用路人在路上遇見高齡者,不論騎機車、騎腳踏車還是行走於路上,請減慢速度,保持距離,多一分禮讓,多一分關心,讓大家一同關懷高齡長者行的安全。

台長: coolanews
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