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【記者林孟勳／南市報導】台南市議員曾培雅於昨天對於台南市政府停車等各項配套問題，於台南市議會一樓簡報室召開記者會，並邀請台南市議員林美燕、議員許至椿、台南市政府交通局、台南市政府工務局、台南市警察局共同列席，分別針對三個局處提出各項政策的矛盾，請各局處分別說明。

台南市議員曾培雅指出，針對台南市的停車場用地嚴重不足，曾經於台南市議會的定期大會多次提出，希望台南市政府儘快提出相關配合公設的規劃，但至目前為止台南市政府的「違停零容忍」衍生出許多擾民的情況；舉發單滿天飛、委外拖吊績效大增、路邊停車格累進停車費率搶錢、機車退出騎樓汽車停車格畫為機車停車收費；以上的各項政策雖原義為便民，但卻讓百姓覺得官員「腦殘」！

針對台南市政府交通局的政策，以下各項都是在壓迫原有的停車空間，一、消防署法令六米內巷道雙向劃紅線。二、舊社區大樓騎樓不能停放機車。三、路邊停車格增設累進停車費率車位。四、將路邊汽車停車格改為機車停車格。這些政策很明顯的讓原有的停車位減少，致使民眾找不到位置停車；在自家門口停車也被開罰單，服務處紛紛接　到民眾的投訴。

如今民間委外拖吊已於四月十五日開始實施，民眾也是人人自危，台南市政府交通局表示拖吊前會先鳴笛廣播提醒，並執行七大重點違規拖吊：一、併排停車；二、消防栓、消防車出入口；三、公共汽車招呼站；四、汽車佔用機車道；五、交叉路口；六、人行道停車；七、逆向停車；台南市議員曾培雅並強調目前委外違規拖吊，希望台南市警局交通大隊能夠嚴謹監督，以重點為主，不要為了拖吊績效矯枉過正。

台南市政府自１０１年１２月啓動騎樓暢通計劃，以退縮１．５公尺空間供行人通行，降低通路的汽機車、商家櫃體、盆栽、鐵捲門及實牆等阻礙物，達到空間暢通的原則，透過台南市政府工務局「騎樓整平計劃」來實施；但目前台南市政府又執行「機車退出騎樓」，舊社區、大樓與自有房子的走廊都不能停放機車，百姓紛紛投訴台南市議員，自己的家停機車被取締憤憤不平。希望台南市政府工務局對於騎樓的用途規劃不要有二套標準。

台南市議員曾培雅並建請台南市政府，對於公共停車空間的規劃，必須以開源的方式，不能用節流的思維來壓迫原有已經不足的停車格，建議社區應以公共空間規劃停車，如社區活動中心、國中小學，讓社區居民至少在晚間可以方便停車。