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【記者林孟勳／南市報導】台南市議員李退之昨天召開公聽會，邀請台南市政府交通局、台南市政府都市發展局、台南市新營區公所、台鐵局，以及停車場業者，針對台南新營區停六停車用地再生，與周邊交通及台南市民權益等相關問題進行討論。

１９９７年啟用的停六立體停車場因２０１０年甲仙地震受損嚴重，設備損壞且使用率不佳，台南市議員李退之要求台南市政府應該更全面地調查台南新營車站周邊，包括旅客、住民、商業等停車需求，並以此調查數據，思考更具效益的經營方向。

台南新營區公所經建課蔡昆宏課長說明停六立體停車場位於台南新營車站旁，此停車場用地的土地面積達１，１６５平方公尺，內有５座立體停車塔提供２００個小型車停車位，另有平面機踏車停車位２００個。１９９７年中完工啟用迄今已１７年，２０１０年甲仙地震受損未修繕以來，５座停車塔僅餘１座正常使用，除了平面的機踏車停車位使用率達９０％外，小型車停車位使用率一直不超過５％。

台南新營區公所張睿民區長表示，台南新營民眾較不適應立體停車場，每座４０車位的停車塔每天最多只有３～５輛的停車量，因此台南縣市合併前，台南新營市公所僅修復了受到２０１０年甲仙地震損害的停六停車場的其中一座，而被公共工程委員會列管為蚊子館。台南縣市合併後，２０１３年中委外合約到期，台南市新營區公所與台南市政府交通局研商後，決定拆除立體停車場，並改為平面機踏車停車場繼續經營。

前台南縣議員、新營市長黃金鏞先生則建議以遷建方式取代拆除；台南市民張永文先生則表示新營車站周邊住民的停車需求也不小，建議拆掉不好用的停車塔後，新的停車規劃仍須盡量增加汽車停車數量。

台南市政府交通局停車管理科謝昇毅科長表示，因修繕或維修費用太高、又以達使用年限，因此建議拆除立體停車塔；也因初步評估需求量不大，而建議規劃５個汽車、２８６個機車停車格的平面停車場。台南市政府都市發展局都市規劃科蔡孟儒科長則說，目前正在進行的台南新營都市計畫通盤檢討中，台南新營整體停車場用地面積只有１，４５７個停車位，但以人口數量分析則有１０，９６１個停車需求，因此停六將維持原有停車場用途。

與會的台灣國際開發事業股份有限公司、詮營股份有限公司、聯中誠有限公司則分別提供了彰化縣員林鎮與臺中市大雅區的經驗，以及提供自動化管理、路邊停車應收費等寶貴建議。

台南市議員李退之認為此停車場用地確實有重新活化之必要，但對於新的停車規劃則提出三點建議結論，（一）停六停車場用地的再生不應該遷就委外經營合約，必要時，台南市政府交通局務必協助台南市新營區公所辦理委外合約的延長。（二）請台南市政府交通局確實評估台南新營車站週邊，旅客、住民、商業停車的需求與供給狀況分析。（三）請台南市政府交通局、台南新營區公所尋求都市發展局的協助，與台糖公司協調設置停六停車場與新進路連通道路，活化出入動線。最後並就台南新營地區整體發展，要求台南市政府各局處之間的橫向聯繫必須更緊密。