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〔記者林東良南市報導〕台南市環保局對市議員針對環保署日前公布全台攔檢車輛告發率前十大路段，台南市北區火車站成功路口及仁德區二仁路名列其中提出質疑一事，昨天晚上提出說明。 環保局說，主要原因係環保局及警察局稽查人員，對高噪音車輛的出沒地點相當瞭解，譬如大型重機利用假日在省道、縣道高速行駛；而一般機車則在市區較寬敞道路橫行，故本次台南市環保局專案稽查，特別加強鎖定特定高噪音車輛行駛路段及縣市交界處，結合高雄市或嘉義市跨縣市聯合稽查。 因此有關攔查檢測不合率達六十八％，主要是為避免影響過路合格未改裝車主權益，採取先行判斷車輛是否改裝，及音量是否過大之篩選策略，才決定攔查，顯示環保局篩選高噪音車輛已累積良好經驗及技巧，使其無所遁形。 環保署高噪音車輛聯合稽查專案，全國各縣市共稽查二五四場次，台南市攔查場次即佔二十一場次，明顯高於縣市平均值，其中跨縣市辦理八場次。另攔查檢測二七五輛次，佔全國總數之十點五％，不合格告發六十六輛次，顯示台南市環警監三個單位稽查同仁的積極與努力，且警察局還因此獲頒警政署獎項。 環保局為有效管制車輛管制噪音，將朝向源頭管制改裝車輛噪音，結合監理站管制車輛避免拔除消音器及不當改裝排氣管。後續將每個月持續結合警察局、監理站聯合稽查，一旦攔查發現違反情形，將從重處分，以達嚇阻之效。