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2012-09-05 21:06:26| 人氣173| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

台南市議員邱莉莉批納智捷共同提案電動車計畫 

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     【記者林東良/南市報導】台南市政府為推動低碳城市與納智捷共同提案電動車計劃,對於190輛車在計畫中寫死了採用納智捷,台南市議員邱莉莉覺得該公司吃相極為難看,且納智捷與格上為共同提案單位,其權利義務規範太簡單,如果兩家公司只有這樣的義務,何需找其為共同提案,一開始台南市政府單獨提案即可,又台南市政府經發局強調納智捷是國內唯一通過認證可以上路的電動車,那為何台中市可採用世界銷量最佳之電動車日產汽車。
 台南市議員邱莉莉表示,在台南市政府與納智捷及格上共同提案後讓納智捷獨佔95%車輛數,決策者思維實在難以測度,以推動及鼓勵國內車廠的角度來說,採用納智捷是無可厚非,但將籌碼全給了納智捷,卻失去了與國外大車廠招商的機會,找格上這類的租車公司共同提案,目的是如果企業用車需要採用租賃,共同提案的補助款可以以大水庫理論流向格上進行補助以降低租賃費用,但不能由格上限定車款。
  另外台南市議員邱莉莉對於納智捷堅持的車電分離模式,完全無法認同,因為電池是嵌在車體內,車子與電池的權利是難以分離的,且電池租賃對象為裕隆電能,等於台南市計畫每月需繳交龐大保護費給裕隆集團,何況電池是有壽命的,還要再加計一次電池更換的費用。
 台南市議員邱莉莉要求台南市政府應儘速進行電動車採車電分離模式或車電合購模式成本比較,如車電合購較有利,台南市政府應向經濟部工業局提出計劃變更,如果中央堅持車電分離也無仿,但要釋放一定比例車輛為車電合一,這樣才能真正吸引日本及美國車廠的投入讓國外車廠進入台南進行示範運行。

台長: coolanews
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