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2018-05-08 05:13:31| 人氣316| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

大亞集團 專注銅線應用創新 產銷銅心節能抗暖化。大亞集團 進軍離岸風電海纜。陳俊宏 經理。Green Inside

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2018/04/26

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圖說:大亞電纜參2018全球銅產業發展趨勢論壇;

圖為該公司經理陳俊宏,分享該公司抗突波漆包線、低介電漆包線與導熱漆包線的開發歷程。圖/大亞提供



記者葉圳轍/台南報導 
       

大亞電線電纜漆包線事業群研發部經理陳俊宏,26日出席臺北科技大學舉行的2018全球銅產業發展趨勢論壇時表示,因應電動載具時代來臨,該公司近年來已相繼開發完成多樣漆包線,為節能、抗暖化善盡企業公民之責。 


       國際銅業協會(International Copper Association, ICA)以「產銷銅心 齊力創新」為主題,26日於臺北科技大學舉辦2018全球銅產業發展趨勢論壇;

該論壇完整涵蓋銅產業鏈,從供給與需求到各種不同樣態的應用,再到回收與循環利用,吸引銅業公司智利Codelco、礦業巨擘Anglo American、商品交易商Glencore、德國KME銅工業、英國商品研究所、金屬中心、台灣資源再生協會、名佳利金屬工業、大亞、南亞等百餘家廠商熱烈參與。大亞電線電纜經理陳俊宏,會中並針對該公司漆包線應用與新發展發表專題演講。 


       陳俊宏指出,節能意識讓各式的變頻家電應運而生,大亞亦跟隨著產業需求,運用奈米技術於漆包線絕緣漆中,成功延長漆包線抵抗變頻突波的壽命時間,解決傳統漆包線在變頻家電的耐用問題。抗突波漆包線隨後再被應用於要求更嚴苛的電動車馬達上。


如今,新一代的抗突波漆包線也已開發完成、即將面世,其長期壽命將較第一代產品大幅提昇。 
       

陳俊宏說,漆包線塗料的導熱能力對於馬達能否發揮功效扮演重要角色,新開發的導熱漆包線在提高導熱性、降低馬達溫升溫度之餘,同時兼顧密著性、可撓性、耐高溫軟化性。此外,耐溫等級達240℃的低介電漆包線在惡劣環境下,其物理、化學或電器特性均可維持極佳狀態,因而被使用於消防、航太設備之中。 


       國際銅業協會表示,銅是工業關鍵材料,重電、運輸、電子、機械、五金甚至新興的再生能源產業都與銅息息相關。

該論壇特邀請不同領域的專家探討產業與產品發展趨勢,協助台灣廠商在國際競合中突破與成長。


報表來源


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2018/04/20
工商時報【李水蓮】 



       能源轉型與低碳永續,是當今台灣備受關注的議題,尤其不排碳、無空污的太陽光電與離岸風電更被寄予厚望。成立逾一甲子的大亞集團,在電線電纜本業的良好基礎上,於2014年跨足太陽能電廠事業。


在精選優良案址前提下,預計2018年累積裝置容量可突破28MW。而離岸風電產生的龐大電力,需藉由強韌可靠的海底電纜傳送。大亞身為台灣特高壓電纜的領導者,積極布局海纜事業,迎接綠能新時代。 


       2015年,大亞關廟總公司廠房屋頂率先完成太陽能電廠建置。大亞採取建設-擁有-經營(Build-Own-Operate,BOO)模式,在案址選擇上也是以中大型企業廠房屋頂為優先,避免與良田爭地。 


       2017年與台糖合作在沙崙畜殖場的畜舍屋頂架設光電板,兼具幫助畜舍有效降溫的功能,間接達成減少使用電力及降低溫室氣體排放。首座地面型太陽能電廠位於口湖地層下陷區,已完成掛表,即將運轉。 


       從3月底剛截止離岸風電風場遴選共10.6GW(10億瓦)的案場申請可知,台灣海峽的風力潛能驚人。 


       2013年,大亞開始投入海纜的設計製造及故障偵測設計等相關研究。配合風場建設時程,預計2021年開始量產,不僅促進產業升級,同時提供上百工作機會。

大亞集團圖說:
●大亞善用地層下陷區無法耕作土地,以太陽光電創造新價值。圖/大亞提供

 




台長: CHRISTINA CHEN

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