Richard之紅塵記事 我用旅行紀錄我的生活

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告別 十六湖，直抵 亞德里亞海 海濱城市 札達爾 Zadar，迄行程導覽完畢，方得片刻時間，追回拍攝 聖多納特教堂，以及其後之 聖安娜史黛西亞教堂 鐘樓

 

終昏之前，於另一城鎮 旭本尼克 Sibenik，拍攝 聖雅各教堂 圓頂，巧見一輪明月

 

翌日早晨，造訪 Krka 克爾卡國家公園

 

克爾卡國家公園 最大瀑布

 

甚少嚐試使用濾鏡模式拍照

 

如此這般，才有老城舊味道

 

斯普利特 Split 曾是電影拍攝場景

 

戴克里先皇宮 之宮廷迴廊

 

碩果僅存唯一頭顱完好之 人面獅身 雕像

 

日影漸西，海風輕拂，戴克里先皇宮 外側之海濱大道

 

歐洲緯度高，入秋早，今年卻因炎夏時日甚長，延後樹葉轉紅時間

 

再翌日，跳島行程，搭乘雙體快船 Katamaran，首先抵達 Hvar 赫瓦島

 

典型 威尼斯式 豪宅建築

 

當天風浪頗大，又逢漲潮，海水不斷湧上道路

 

赫瓦港灣

 

靜坐，面光

 

靜坐，背光

 

午餐之後，下午繼續搭船之前，信步走上城堡道路，俯瞰城池

 

已歷數年未曾再登城堡，似熟悉，又陌生

 

強勁海風，吹得旗桿晃動，旗幟全展

 

下午三點鐘聲響起，風勢持續增強，不禁開始擔心：輕快雙體船，能否在風浪之中保持穩定航行？

 

果然，數分鐘後，電話響起，通知壞消息：風浪過大，快船停航，改採替代方案。彼時，團員猶是自由活動，乃迅速傳訊息，打電話，在接駁巴士等待時間即將告罄之前，團體集合完畢，蜿蜒道路乘車75公里，直奔 赫瓦島 另一端碼頭 Sujuraj，趕搭渡輪，先返回歐陸

 

由於遊覽車已搭載全部行李，採陸路及渡輪方式抵達 Korcula 科楚拉島，是故，今日必須改由 兩段陸路接駁遊覽車，以及 兩段渡輪，趕赴 科楚拉島

 

持續電話連絡，彼岸歐陸 Drvenik 已備妥接駁遊覽車，等待團體上岸，再直奔前往 科楚拉島 渡輪碼頭 Orebic

 

遊覽車駕駛亦明瞭必須配合渡輪時間，行車飛速，團員亦彼此加油打氣，期盼及時抵達渡輪碼頭。行至 佩列沙茨半島 新建 跨海大橋（中國大陸建造），盤算時間，應可順利趕搭渡輪前往 科楚拉島，久懸忐忑之心，方才釋懷

後記：順利抵達 科楚拉島，團體專用遊覽車已在碼頭等候，團員紛紛鼓掌，慶幸完成遠程繞道。跳島，本就存在天氣不佳，或航班停駛，或船隻故障...等等潛在延宕因素，一旦遭遇，即迅速改採替代方案補救，是為良策