Richard之紅塵記事 我用旅行紀錄我的生活

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100年10月25日早晨離開 Rothenburg 民宿，先搭09:06的柴油區間火車到幹線車站 Steinach，再換乘德國頂級快車 ICE（InterCity Express）往北邊走，到童話故事作家格林兄弟曾經任教過的城市 Gottingen，然後還要再換一班 ICE 火車往東邊走，下午兩點多才輾轉抵達柏林

 

這是站在 Gottingen 火車站月台上，看著 ICE 減速進站時候拍的照片

 

早晨在 Steinach 搭乘的 ICE 旅客比較多，在 Gottingen 換車之後，一等車廂裡的旅客明顯變少，才有機會拿著照相機在車廂裡走來走去拍照。這一班 ICE 由慕尼黑開往柏林，走的是西、北、東的 C 字型路線，慕尼黑也另外有 ICE 往北，經紐倫堡、萊比錫這一條路線抵達柏林

 

ICE一等車廂可以無線上網，但收費不貲，一個多小時的車程裡，還是只用筆記型電腦整理照片就好

 

ICE一等車廂的皮椅非常舒適，走道也很寬敞，最重要的是腿部空間可以盡情伸展

 

當天的車速並不算頂快，泰半維持在150到160公里之間，車廂搖晃的程度也比較能接受

 

最快車速就是160公里，而且站站準時到站，準時開車，不像法國 TGV，號稱跑到時速兩三百公里又怎樣？動輒就來一個誤點30、45分鐘，甚至還有誤點超過一個半小時的，TGV 這種情形若是發生在台灣，早就被罵翻了

 

一等車廂有包廂式座位，也有開放式座位，已經打出燈號或插上紙條被預訂的座位最好不要去坐，其他沒有標示的座位就是自由座

 

除了法國、義大利之外，荷比盧、瑞士、奧地利、德國的頂級火車一等車廂都有自由座，我有歐鐵22國火車聯票 class:1 在手，換乘各種等級的火車都非常方便。在法國搭 InterCity 等級的火車還不需要預約劃位，但 Teoz 與 TGV 就一定要另外付3歐元預約劃位；義大利就更誇張了，只有R級火車不必預約劃位，搭 InterCity 預約劃位一次6歐元，再往上的 EuroCity、EuroStar、EuroStar A 預約劃位一次要收10歐元，搶錢啊～

 

ICE 穩定前進，逐漸接近柏林之前，先停靠外站 Spandau

 

柏林經過第二次世界大戰盟軍的大轟炸之後，很多建築物都是戰後才興建或重建，比較沒有歷史

 

經過大半天的轉車換車，終於抵達柏林火車總站

 

柏林火車站月台也算室內空間，不准抽煙的地方就是不能抽煙，哪像法國或義大利，月台裡裡外外、上上下下都是煙蒂，義大利鐵路清潔人員還肯勤於打掃月台、鐵軌與車廂、廁所，定時更換垃圾袋或清理煙蒂桶，維持一定程度的整潔，法國人最糟糕，火車站到處都是亂丟的煙蒂或瓶瓶罐罐垃圾，直接丟到月台底下的煙蒂堆的快要跟鐵軌一樣高了都還不見有人來清理，車廂、廁所也普遍髒臭，真是一個垃圾堆國家

 

這是柏林火車站月台與鐵軌，乾淨清爽，照片中間黑色陰影是我的影子，不是垃圾

 

柏林火車總站一部分的月台與鐵軌規劃在最頂層，一部分在最下層，中間幾層都是商店、餐廳、國鐵售票窗口......，儼然是一個大型購物商場

 

腳踏車也可以騎進車站爬上好幾層樓，台鐵與高鐵還要多多加油

 

抵達柏林當天下午忙著找路走向旅館，還要採購糧食，晚間又開始下雨，氣溫下降，也就沒再冒雨摸黑出門，次日前往波茨坦的時候才繼續增加照片