Richard之紅塵記事 我用旅行紀錄我的生活

418愛的鼓勵 24訂閱站台

100年10月14日清晨趕早搭齒軌火車前往少女峰 Jungfraujoch，月台上停著的火車都不是準備上山的，稍後要坐黃色車身的小火車上山

 

在原有的鐵軌中間加上一排齒輪鐵軌，大角度傾斜上山下山的時候拉力才夠

 

天色剛亮，清晨的 Lauterbrunnen 車站隱然湧現人潮

 

一早上山，乘客還沒有很多，木頭座椅顯得孤怜怜的

 

小火車一路往上爬，越過雪線之後，背光面仍然不見陽光

 

黃色小火車上抵 Kleine Scheidegg 站，必須另外換紅色齒軌火車繼續往上爬

 

黃色小火車，先 bye-bye 囉～

 

Kleine Scheidegg 這裡已經積雪遍地，火車照能夠往三千公尺以上爬，瑞士人的高山火車技術真是令人佩服

 

冰冷的空氣當中已經可以舔到絲絲雪味

 

所有上下少女峰的火車，都要在 Kleine Scheidegg 這裡換車

 

火車司機爬上車頭準備開車，跟他比個大姆指，換得他回眸一笑

 

冰冷的天氣裡，瑞士人依舊活力充沛的工作著

 

火車開動，緩緩爬上雲層之後，雲瀑的感覺逐漸顯現

 

會車站裡，一早下山的火車沒啥麼人乘坐，與我們這一列車坐滿遊客的景象大異其趣，我這一列車最後一節車廂擠滿大陸旅行團，還好沒有與他們同車廂，否則一定會被吵死

 

山崖邊出現一群大角羊，火車司機也很識趣，停車讓大家拍照

 

山羊在山崖邊恣意行進跳躍，人類無法攀爬到的地方，山羊依舊如履平地，佩服佩服

 

火車鑽進冗長的隧道裡，中途會停下來兩次，遊客各有十分鐘時間下車拍照，這是第一個停車站 Eigerwand

 

遠處最後一節車廂旁邊就是大陸客的身影，大老遠就可以聽見他們高聲講話的噪音

 

少女峰鐵路公司怕大家在山洞裡坐車無聊，電視螢幕播出少女峰風光與工程歷史，明年2012年正好是百年紀念

 

第二個停車站 Eisemeer 到了，這裡已經穿越三千公尺線

 

終於抵達少女峰車站，我先參觀小型博物館，看看一百年前的古董通信聯絡用具

 

還有年代久遠的火車票

 

能夠坐火車直上少女峰，都要歸功於 Rudolph 的遠見與毅力

 

舊時少女峰火車模型

 

來少女峰的遊客，西方人固然不少，東方人更多，大陸人與日本人更是大宗，標識牌也就少不了中文與日文解說

 

趁著大陸團前腳剛離開，日本人與韓國人後腳還沒有進來，趕快先搶進空蕩蕩的冰宮

 

冰宮隧道一點兒都不滑，只是顏色單調了一點

 

隧道走到一半，顏色丕變，變得呈現淡綠色

 

冰宮裡主要都是冰雕作品，在零下的溫度裡，經久不融化

 

走出冰宮就是高山冰原，室外刮著強風，低溫更覺刺骨

 

其實有陽光曬在身上，不到一分鐘就覺得暖和，只是被人踩久了的通道，冰塊有些滑溜，請小心通過

 

右邊這一片雪白的峰頭，就是少女峰

 

山峰之間的積雪逐漸形成冰河，向著峰下緩慢擠壓移動

 

有一個韓國人在這裡差一點滑倒，我倒是祝福他稍後搞不好可以直接下滑到 Interlaken

 

少女峰

 

即使純為風景而來，仍難免俗把自己放進照片裡留念

 

從源頭處觀察冰河，另有一股氣勢

 

站在這裡，與站在加拿大哥倫比亞冰原被狂風吹襲的感受，迴然不同

 

如果沒有大陸客或韓國人的叫囂，這一片山頭諒必會寧靜許多

 

登少女峰，top of Europe，俯瞰阿爾卑斯群峰

 

少女峰頂的觀景台，稍後就會前往那裡

 

另一處山峰懸崖邊還有一間氣象觀測站

 

凌空虛渡的感覺一定相當精彩

 

少女峰，好一片雪白、光滑又極富曲線美的背脊

 

韓國人除了大呼小叫製造噪音之外，更會製造垃圾，韓國團離開少女峰之後，別的沒有留下什麼，倒是留下許多空瓶子，破壞環境，鐵證如山

 

來少女峰除了欣賞美景之外，山頂的設施也很多，餐廳與紀念品店足以讓遊客花掉不少銀子

 

我的午餐：一份義大利麵，一份炸雞塊薯條，要價 36 瑞士法朗，熱食吃的窩心，錢財花的傷心

 

吃飽了，穿過黝黑的甬道，繼續往峰頂觀景平台前進

 

歡迎蒞臨少女峰

 

剛才拍照的高山冰原，變成腳下一小片山脊

 

遊客也變成了小螞蟻

 

這裡也可以下去走冰河步道，五分鐘之前飛來的直昇機，就停在步道旁邊

 

鏡頭拉近一點瞧瞧

 

走冰河步道的人，絡繹不絕，相當熱鬧

 

在觀景平台這裡盤桓一段時間之後，也該準備搭火車下山

 

小烏鴉，我沒有什麼東西可以餵你，你找別人去吧～

 

觀景平台最後一瞥，隨即下山