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有些東西真的很奇怪!? 鐵口直斷小心怎嚜死的都不知道?
當初就很不想拿10月颱龍王來譬喻就是這個樣子XD
說影響有限, 說不會下墜, 說不會打轉, 說很快離開?
凡那比颱風通通不照辦!

昨天在南部親身經歷過的讀者,一定都覺得跟八八當天的情形似成相似.
強風豪雨,連風向都很像! 我不知道拿莫拉克來相提並論有何不妥.
http://mypaper.pchome.com.tw/carzon/post/1313576253

這颱風當然不如莫拉克的雄壯, 不過19日當天, 確實就是這個樣子.
這種"風場轉移"的颱風, 通通都可以一起談!
最早的1989莎拉颱風, 到後來的海棠,莫拉克等通通都是這樣.
尤其請參閱當時莫拉克的雷達雲圖, 風雨成這個樣子, 你們在北部怎知道?

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我對這個網站的定位: 一直都不是耍耍嘴皮子而已.
這些資料都花了不少時間, 請善加利用.
光這個主中心與副中心,就是常常讓氣象單位倒栽蔥的地方,偏偏沒有人想研究XD.
氣象局總是以高層定位交代. 但是實際上下雨的卻是要看中低層的中心.
我們的山大概就3千多公尺高,700hPa到海平面的風向才是關鍵中的關鍵!
中心定位上, CWB空有這些雷達與地面測站, 我看到的卻是竟不如國外的日本氣象廳JMA:(

我們來看一下主中心往南墬落是否有做拉回的動作.
剛好有台東的成功測站提供很完整的資訊.


首先看到綠色風向的部份:
9點颱風登陸後,成功鎮一直吹著南南西風, 隨著主中心南下逼近,轉為偏西風. 台東出現焚風.
這個中心由花東縱谷南下, 進入成功鎮西方, 中午左右進入台東關山鎮一帶
中午前後成功鎮明顯東南逆時鐘轉偏北風.
13時30分後主中心再度揮軍北上, 由成功鎮東方一點點出海繞了上去.
所以相當肯定是有繞圈的.

再來看到橘色氣壓的部份:
颱風登陸時氣壓做最低, 不過強度受到破壞很多.
往南走時氣壓都是回升的狀況!
不過有趣的是, 大概也是在13時30分, 成功鎮再次出現一個氣壓低點.
剛好可以證明是主中心又繞了上來,而且就在成功鎮附近.

至於紅色的風速:
颱風登陸後, 成功鎮南南西風快速增強, 不過在中午左右又風速大減
進入主中心的區域. 一直等到主中心北上後風速才再次增強.

一定要有原來的主中心往北, 背風的副中心往南, 才會達到所謂的藤原效應.
昨天這種運動非常的明顯.

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今南部的颱風假算有點撿到了, 不過剛好上班時間出現一波強風豪雨.
白天算是緩和了不少. 僅台東地區降雨較持續.
中午仍有些回波從南偏掃上來, 仍會出現瞬時的強風豪雨, 或雷雨, 請注意.

受災區的朋友請加油嘍~