草包族的日記本 這是一個充滿胡思亂想，沒有邏輯，沒有規律的日記，只想抒發一堆潛藏在頭腦裡亂七八糟的思緒，that’s all

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沿著北宜公路，夾在台北與宜蘭之間，就像是被遺忘的桃花源，隱藏在柳暗花明的山林間，一村與一村間，更有著綿延交錯的森林公路，帶領著外來的遊客認識與悠然在清新的空氣中，不用擔心過於嘈雜的人聲，只有徐徐吹拂的微風聲；不用掛慮隨時呼嘯而過的汽機車，只有漫行享受的行人與自行車；也不需要擔心公路的盡頭在那裡，只要關心四周隨時出現的驚喜。
近幾年來，北宜公路的衰退，使得北宜公路的中繼站：坪林，必須自己設法求生存；近一年來，腳踏車風潮的興起，沿著茶山、金瓜寮溪環繞的路網，搭上風潮成了小山村重生的希望。就是因為幾乎被遺忘，沒有被黑煙籠罩而保有清新；沒有被人為垃圾堆積而乾淨透澈；也是因為遺忘，原先的連絡公路網，自然而然可以被自行車接收使用，最小的成本有最大的效益。也是因為即使被遺忘、即使需要觀光客，卻沒有過份的招攬，過份的廣告招牌，過份的商業產生人為破壞，使得在都市化的台北市邊緣，還可以保有一個山邊小徑，或步行或自行車，來往坪林，來往金瓜寮溪沿岸，來往茶山之間。


雖然開始有一些報導，一些推薦，這樣的清新山徑開始被人注意到，開始有車子帶著自行車來到這裡，也有自行車騎士挑戰北宜公路的崎嶇經過這裡，只是從台北一路到坪林，路程超過20公里以上，上下的坡度時急時緩，又要隨時避開大客車、遊覽車，這些因為雪山隧道塞車而選擇的替道方案，就好像是進入桃花源之前需要經過的試煉，就好像是金瓜寮溪在挑選適合進入這裡的人員。只是這會不會太辛苦了，少之又少的客運巴士，難上加難的蜿蜒山路，再加上躲在路徑之旁，不被注意的低調，這或許是它為了保護自己而求生存的進化天擇，只是如果沒有攜帶自行車的自用轎車、沒有過人毅力與耐力騎上北宜，難道就該拒人於千里之外？會不會太過於堅持了？當一路從台北辛苦的騎上坪林，還有多少的心力去仔細體會這樣的仙境，還有多少人願意親近這樣的自然。當然也必須尊重當地人的想法、山林的想法、溪水的想法。自給自足的當地人，不排斥卻也不需要刻意討好、安靜的空間、清新的空氣，對茶葉生長比人來人往經過更重要，而溪邊玩水的人愈多，對溪水的影響只會更加嚴重。或許現狀，對他們來說是最好可接受的範圍吧！


金瓜寮溪是坪林邊的步道，也是當地特別建設的腳踏車沿溪道，但其實不用拘泥在這樣的溪畔步道。而且這些人為的自行車道間也沒有做最好的連結，事實上也不需要太刻意的連結，現在的公路，少車少人就是最好的自行車道。從黃櫸皮寮進入，輕鬆的沿著道路前進，翠綠的茶葉、透明的溪水，再加上變化不定的岩石、光影、蕨類，還不時見到如過動飛舞蝴蝶，豐富的生態就已經讓人陶醉其中，這還只是最初步的金瓜寮溪步道的起始，如果你願意持續往當中深入，可以一路走進九芎根山中，享受另類的森林浴。如果想更親近這裡潔淨的溪水，往鰎魚觀魚步道前行，通過被茶葉維繞的山徑，這裡的森林浴，還帶了一些的茶香，還可以發現茶農勤奮的身影，如果還願意花點時間，走往錯誤的叉路之中，甚至可以發現私人秘密的幽靜小溪，這種另類的發現，讓犯錯的懊惱一時之間得到了補償。鰎魚步道比之金瓜寮溪步道，更接近溪流，沿著滾滾的溪流，順著步道或是周圍的自然成蔭，這是種舒服的感覺，讓你可以在最輕鬆的狀況下，一路到達坪林市區。也不必然需要再回到北宜公路，特別是已經習慣慢行的這時刻。


 
坪林自栩為茶葉之鄉，有著滿山的茶葉，有著滿鄉的茶商，卻有著更多的落寞，改建中黯淡無光的老街，人來人往的茶葉博物館，卻更多的人是手拿著茶葉冰棒。遊覽車載客經過，也真的只是經過。企圖重生的坪林，除了希冀金瓜寮溪能吸引一些觀光客的到來，茶葉還能變出怎樣的魔術？在這樣的茶鄉，除了茶葉最原始的感覺和味道，還有什麼？如果在坪林，可以看到便利商店的罐裝茶，你會有怎麼樣的想法？為什麼在這樣的茶鄉，結果卻仍要喝著外地包裝的茶水，難道坪林的茶不能讓來此的外地人用最便利的方式輕鬆擁有？有了美景，可以再有文化。茶葉博物館立意良好，但走進茶館的人、有在營業的茶館都不給人樂觀的感覺，倒是冰淇淋更親近人一些。