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2010-03-13 15:28:54

北歐極光自助行:氣候,異常?未知?


在極地氣候是說變就變,愈往高緯度地區愈明顯,前一分鐘,大雪紛飛,下一分鐘又是陽光斜射。在這樣環境,真的要抱持絕對敬畏,大雪加上刺骨寒風,再多禦寒裝備,依然讓人在路上進退維谷,但當陽光冒出頭當下,那種特...

2010-03-10 23:49:46

北歐極光自助行:交通,極地行走_02


因為已經在北極圈內,緯度過高,鐵路建設有所挶限,從Narvik到Lulea間,會有鐵道與火車,還是拜Kiruna的礦業開發與便利供給至挪威、芬蘭所賜。但這已經是鐵路運輸的極限,再往北之後的陸路交通,只能依靠公路了。 從...

2010-03-07 20:33:18

北歐極光自助行:交通,極地行走_01


如果不是親身經歷,冬天的北極圈其實並不浪漫,交通間的連結、延誤,都會是一大痛苦。在這趟北歐行程中,嘗試過公車、火車、飛機、渡輪和遊輪,幾乎每一次都要為交通間的衍接傷些腦筋,也幾乎沒能順利準時到達的。 ...

2010-03-05 22:59:55

北歐極光自助行:極光,幸福分享_03


設定這次北歐行的三個目標,除了極光,還要去到被稱為天涯海角的北角,不論是車、船、飛機。一般人是當天去過Nordkapp之後,便直接離開進出北角的唯一門戶:Honningsvag。我也不知道為什麼會選擇在這樣的漁村小鎮多留...

2010-03-03 20:56:25

北歐極光自助行:極光,幸福分享_02


極光出現在空中,不是讓任何一個或一群人所能獨有,我想幸福也是吧!幸福也是需要和大家一起共享的。 計畫的極光第二觀測站,是挪威的Tromso,在北極圈內,挪威最大的城市。雖然Tromso的緯度比瑞典任何一座城市都更...

2010-03-01 20:44:41

北歐極光自助行:極光,幸福分享_01


我願意和大家一起分享,極光帶來的幸福。 傳說看到極光的人,一輩子都會很幸福,那我一定是最幸福的那一個。為了讓看到極光的機會極大化,安排行程儘可能留在北極圈內,是自助。無巧不巧,上天總安排在厚重的雲層中...

2010-02-27 21:34:09

北歐極光自助行:從Lulea開始


甩開昨天惱人、緊張的飛機之旅,重回既定的軌道行程,雖然Lulea一早飄雪,雖然沿路積雲、積雪,兼之火車走走停停,但在正常軌道上,總是讓人安心、放心,剩下的極光機會,留給上天去替我操心吧! Lulea市中心並不大...

2010-02-25 20:21:21

北歐極光自助行:遙不可及的飛機終點站


就從搭上經桃園到機場的客運,這連串的交通充滿了各種各樣 挫折,就像自始自終的徵伴結果,一直都是錯過與沒想到。從出發到第一站落腳處為止,心中從來沒有平靜過,始終是焦慮,還是焦慮。 一切關鍵的引爆點,在於泰...

2010-02-04 22:25:09

剝皮寮老街


如果有國外的朋友來台灣、到台北,可帶他到什麼地方?陽明山適合喜歡親近自然的朋友;東區、信義區符合現代流行時尚的需要;台灣過往的歷史、建築,對傳統文化保留的區塊呢?萬華龍山寺周圍保得了一些特色,但應該可...

2010-01-31 08:48:06

梵谷特展

我對繪畫一竅不通,提不出什麼鞭辟入裡的評論,只能就自己看到、聽到、想到和感覺到的,隨意抒發。梵谷的畫作風格,前後期差異很大,至少自己的感覺是如此,特別是在後巴黎時期,最貼切的兩個字來形容:火焰,從雲彩...

2010-01-20 22:50:37

中正山


天氣反應一個人的心情,行為表現每個人的個性。細雨綿綿落下,總是有些許瑣事縈繞心中,陣風迎面吹來,正是一波又一波的挑戰。固執的我硬是要用自己的雙腳走向自己設定目標。 選擇在這樣的天氣行腳,並不只我一人,觀察沿...

2010-01-17 11:19:18

福爾摩斯

曾經是小時候的偶象,但現在卻不一定記得多少情節,只依稀感覺他是一個幹練、精明、勇於探究真象的神探,也著迷在他的不羈、神秘、孤獨、人群疏離的特質。電影“福爾摩斯“在一定的程度上,滿足了想像中的印象,隨時...

2010-01-01 11:24:05

2010新年新希望


又到一年一度可以許新希望的日子。每年都可以自我期許,也不需要對誰負責,沒完成也沒有懲罰,正面的說法是不會增加額外的負擔,但說穿了,其實只是年復一年,把沒達到的目標,沒完成的計畫再重新Repeat一次。 “平...

2009-12-20 09:05:42

資訊展與Geisai展


每年一次號稱全台最大的資訊大拜拜,愈久愈覺得疲乏,除了參與廠商多,湊熱鬧 人多,最終也不過是比成交金額,比交易數量,更像是一場資訊部品集散市場,星期日的Geisai展也許可以提供另一個角度的思考。 先說Geisa...

2009-12-13 20:06:24

戶外音樂會結合


在台北的好處之一就是資源集中,活動、宣傳容易且效果顯著。戶外音樂會的好處,最重要的就是聲音,只要進入發聲範圍內,都要被迫接受和注意,不論聽的懂、聽不懂,不管喜歡或是不喜歡。因為內湖線開通,捷運舉辦一連...

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