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常常有客戶詢問Car2TW從加州舊金山或洛杉磯運車回台灣或者說從美國運車回台灣有那些費用呢？
回答如下：第一個就是台灣的進口關稅，這是整個運車費用當中佔比最大的一項，
再來就是汽車出口海運過程相關費用，像是在美國汽車出口前產生的費用有港口裝櫃費用、港口稅、吊櫃費用、倉儲費用、出口報關費用等，從美國到台灣的海運運費，海上運輸保險費用，有關運車回台灣費用可以參閱這篇文章，
像下圖就是留學生張同學委託Car2TW進口這台2014 HONDA ODYSSEY EX-L的海上保險單，
運車到了台灣之後有台灣的港口拆櫃費用、海關報關費用、還櫃費用、倉儲費用等
最後還要可以經過台灣車測後領到車輛安全審驗後才算可以領牌上路，而車測費用也是比較大項之一，
在美國加拿大華僑留學生運車回台灣過程之中不是付完錢就沒事也是有一定的風險需要考量
關於美國加拿大運車回台灣風險及注意事項請參閱這一篇


既然台灣汽車進口報關所參生的費用是最大筆的那就先來介紹一下，
台灣汽車關稅是一個概稱，其中由進口關稅17.5%，貨物關稅25-30%，營業稅5%，推廣貿易服務費0.4%，汽車奢侈稅10%所組成，真是萬萬稅，難怪台灣進口車這麼貴，
以這一台2014 HONDA ODYSSEY EX-L從加州洛杉磯運回台灣來算一下需要繳多少台灣的進口關稅，
假設2014 HONDA ODYSSEY EX-L為105萬新台幣，
而且HONDA ODYSSEY EX-L為3,471CC(大於2,001CC)所以貨物稅以30%計算
所以進口關稅（NT183,750）＋貨物稅（NT370,125）＋營業稅（NT80,194）+推廣貿易服務費（NT420）＋汽車奢侈稅（0）＝634,489新台幣
台灣進口車關稅費用就佔了車價的60%，真的是很大一筆。
想了解詳細台灣汽車進口關稅進口車稅率計算查詢及進口車奢侈稅相關說明請參閱Car2TW這一篇

進口車關稅當中有幾個地方需要注意的，如果想要進口運回台灣的車輛引擎CC數大於2,001CC在貨物稅計算時就要以30%，小於2,000CC數的只要以25％計算，如下圖的2013 Subaru BRZ從美國加州運回台灣的進口報單，這台車尤於小於2,000CC數，在進口車報關時的關稅就比較少一點。 

汽車代辦進口回台灣時除了進口報單外車輛的證明文件（TITLE）車主證是相當重要的，不管是美國車出口時的出口報關，還是進口車到台灣報關甚至到最後監理站領牌都會需要這一張，下圖為2014 HONDA ODYSSEY EX-L這台車在美國的車主證，剛剛有提到美國車主證的重要性，那麼從其它國家代辦進口車或是自用車要運回台灣也一樣要有這一張車主證嗎？其實每個國家的車主證明文件是不太一樣的，像在台灣就是以汽車的行車執照，在加拿大溫哥華就是ICBC，所以想要將車運回台灣前一定要了解一下，關於運車回台灣或是想要從美國買車回台灣相關資訊都可以上Car2TW網站了解（點擊前往Car2TW官網）

運車回台灣最怕的就是無法車測領牌，正確一點來說是無法符合台灣車測標準的車輛為了安全起見無法核發安全合格證，下圖為BMW 535I 通過台灣車測取得安全審驗合格證，這台車是從從西雅圖運回台灣台灣的，車主是台中的房仲黃大哥，

正好這台BMW 535I 是美國的親戚準備要換下來的車就順便接手下來，

加上請Car2TW代辦運車回台灣的費用還是比在台灣買車划算許多。

2019熱門外匯車排行榜,常見外匯車推薦與評價參閱此連結

下圖為2014 HONDA ODYSSEY EX-L的台灣安審合格證，台灣車測相當嚴格項目也很多當然也不便宜，大約需要40萬新台幣左右，如果沒有一次通過需要重新測試項目的費用還要再重新收取，
關於台灣車測時間需要多久還有車測費用要多少及如何節省進口車驗車費用請參閱這一篇

Car2TW建議想要運車回台灣的朋友可以先來Car2TW諮詢一下，Car2TW有代辦ARTC驗車的服務，可以針對想要運回台灣的車款做一個簡單的評估看看是不是比較容易通過台灣ARTC車測的車款，

避免車運回台灣之後無法通過台灣車測而變成廢鐵不能上路行駛，

因為不是每台車都可以順利通過台灣車測，

有的車需要做一些調教就可以通過車測，有的車就比較難通過﹐

像是柴油車因為油耗及汙染等項目比較不容易通過台灣車測也比較不推薦運回台灣。
有關Car2TW評價及推薦請參閱這篇文章。

HONDA ODYSSEY EX-L車內空間很大，車主是住在加州坦普爾市 （Temple City）的楊先生除了把愛車運回台灣來之外還順便把在美國的行李一起運回來，看看下圖整車行李會不會想問問楊先生是不是把美國家都搬回台灣了，

那些車運回台灣比較划算呢？留學生國際搬家可以找誰幫忙？關於更多留學生運車回台灣關稅及費用說明請參閱這一篇

不管是華僑或是留學生只要有運車回台灣問題都可以利用LINE詢問Car2TW
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