BMW M5 M6 個人進口台灣驗車法規等問題(油耗污染噪音改善處理)＠從加拿大美國買車運回台灣或華僑留學生運車回台灣流程費用及外匯車代購說明

2015-11-26 11:45:14| 人氣3,465| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

BMW M5 M6 個人進口台灣驗車法規等問題(油耗污染噪音改善處理)

From: se????@hotmail.com

請問如果運一台2007 BMW M5，你們有從舊金山south san francisco/ OAKLAND 運車回台灣服務嗎?
運費+美國報關+代辦汽車回台灣的費用是多少呢?
From: wen??
E-mail: h???@gmail.com
I am ready to import BMW M5 2006 to Taiwan, Could you give me estimate for tax?

From: Br??? Lin
E-mail: y????@yahoo.com
Hi there: I was in Los Angeles last month, and realized that a BMW M5 that's about 4 years old (e.g. 2005/06) were on sale on average about U.S. $42,000 dollars. Can you give me a break down on the total costs if I am going to ship it to Taiwan? Thanks

From: li???@hotmail.com
Subject: 諮詢BMW M6
Date: Mon, 16 Feb 2009 09:49:45 +0800
和你諮詢一下有關於從美國進口BMW M6.最近在找2006年BMW M6 .美國售價約ＵＳＤ＄60000.
1.我是一般個人也可以自辦進口嗎？
2.除了車價可以先試算一下其他費用嗎？
3.進口車在美國買的時後一定要付清全額款嗎？有辦法開信用狀嗎？
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真的有滿多人喜歡BMW M5與M6這兩款車的，這些詢問的信件都還是冰山一角耶，這也感謝大家對CAR2TW的信賴，只是BMW M5/M6要通過台灣ARTC檢測需要費一番手腳，驗車費用也不便宜，其他M系列的介紹


隨WTO之後，每個人都可以自辦進口車子回台灣囉，過去為了留學生條款，會有人想找人頭進口，但這充滿了風險，如今法規改了，大家都有進口車的資格啦，詳細介紹可參考此網站


對於國外車款的付款方式，這也是很多人想了解的，一次大筆金額確實會有點吃不消，但是你的身分對他們來說就是外國人呀，所以收現金是他們覺得最保險的方式，那還有其他方式嗎，有的，您可以來找CAR2TW幫忙您喔

BMW M5是德國BMW旗下BMW M公司的一款車，由BMW 5系列為基礎所開發的性能車。有E28、E34、E39、E60等型號。
E28在1985–1988年出產，E34是1989–1995年，E39在1998–2003年，E60在2005–2010年出產。 E60 M5是在2005年推出。它有一個 4999cc（305.1立方米）V10 S85 引擎發動機在8250轉紅線的峰值輸出 507馬力（378千瓦; 514 PS）和520牛頓米（三百八磅·英尺）的扭力。不像其他一些BMW引擎，利用不同的電子管控制氣門升程，這個發動機每缸有獨立油門機構。其它主要功能還包括一個加強硬度鋁合金底盤和7速SMG換檔系統。

BMW M5 E60 最直接的競爭對手有奧迪 RS6和 Mercedes-Benz E55 AMG，三個汽車都號稱可以達到其0-100公里加速時間為 4.7秒。初代M5起源於1984年的阿姆斯特丹車展的BMW 5-Seies(E28)，隔年BMW M5第一代終於誕生，由535i的底盤與M1的引擎混合打造而成。

不同於5-Series，BMW M5的車體加入了更多運動線條，企圖在豪華房車的血統裡加入更多的跑車基因，車側有著M系列一貫的鰓形散熱口，在在顯示出BMW M5的豪華尊貴外貌之下，隱含著蠢蠢欲動的強悍力量。搭載BMW精心調校過的V10引擎，配合SMG Drivelogic七速序列手自排變速箱，讓BMW M5輸出馬力到達507hp，扭力峰質高達53.0kgm，打破了豪華房車與跑車之間的界線。

BMW M5/M6 運回台灣都需要經過整理改善才能通過台灣驗車法規，因為噪音即油耗都超過台灣現行法規規定(那為什麼總代理泛德可以驗過呢？因為總代理可以用原廠報告來驗車，水貨商外匯車或個人進口必須逐車檢驗)，請參閱artc車測中心相關檢驗!

BMW M5的油耗標準是7.2km/l, 而此車在未改善整理情況下只能跑 6.5-6.8km/l.
噪音標準是74dB, 而此車在未調整情況下約為76-78dB. 污染廢氣也經常NG，
這車在經過改善後(引擎電腦供油曲線，點火時間，噴油多寡，引擎馬力扭力等都需要更改，有時甚至需要用到實車滑行測試數字)，都能順利通過所有檢驗。

如果各位網友有更多運車回台灣問題，歡迎按此聯絡Car2TW。car2tw一年幫助車商或個人進口數百台車輛回台灣，有非常豐富的實務經驗可以提供給大家做參考。
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